
英國《金融時報》 周三的一篇報道稱,美國能源部長提出了釋放戰(zhàn)略石油儲備的可能性,原油價格一度下跌2.7%。對此美國能源部周四發(fā)布聲明稱:“能源部繼續(xù)監(jiān)控全球能源市場供應,并將與我們的合作機構一同確定是否以及何時需要采取行動。為保護美國人民,工具箱中的所有工具都在考慮之列,但目前還沒有采取行動的計劃?!?br>
美國偶爾也會動用其戰(zhàn)略儲備,通常是在颶風或其他供應中斷之后。然而,自2015年結束長達40年的原油出口禁令以來,該國已成為一個重要的出口國,從未提出削減出口。目前外界猜測美國政府是否在考慮動用其戰(zhàn)略石油儲備(SPR),或者尋求禁止石油出口,以降低原油價格。
同時,美國總統(tǒng)拜登的國家安全顧問周四敦促能源供應國增加供應,以滿足需求。他說,美國對他們未能做到這一點感到擔憂。Energy Aspects Ltd.首席石油分析師Amrita Sen表示,要記住的關鍵一點是,拜登政府非常迫切希望給消費者低廉的汽油。因此,如果油價繼續(xù)上漲和過熱,美國就會對OPEC施壓。
本周早些時候,石油輸出國組織(OPEC)及其盟友(OPEC+)同意僅逐步提高產量,將原油價格推高至多年來的高點。由于全球供應緊張,亞洲消費大國等主要進口市場的需求在新冠疫情后恢復得比預期更快,油價一直在穩(wěn)步上漲。荷蘭國際集團分析師Warren Patterson在一份報告中稱,短期內石油市場趨緊,這意味著油價在年底前仍將受到良好支撐。
市場焦點現(xiàn)在回到全球天然氣供應短缺,這勢必會提高今冬發(fā)電對原油的需求。當?shù)貢r間7日,英國汽油零售商協(xié)會表示,英國國內一些地區(qū)燃料供應恢復速度還不夠快,特別是包括倫敦在內的英國東南部地區(qū)燃料供應問題未見顯著改善。該協(xié)會主席布萊恩.麥德森表示,目前英國東南部地區(qū)的燃料供應情況最為艱難,燃料庫存水平仍低于20%的警戒線,由此可見,該地區(qū)受到貨車司機短缺的影響較大。倫敦和英格蘭東部地區(qū)的加油站庫存略高,容量在20%至40%之間。

(美油小時圖)