
美國能源信息管理局(EIA)的周報顯示,截至10月8日當(dāng)周,精煉油庫存減少2.4萬桶,汽油庫存減少195.8萬桶。上周美國國內(nèi)原油產(chǎn)量增加10萬桶至1140萬桶/日。美國原油產(chǎn)品四周平均供應(yīng)量為2073.4萬桶/日,較去年同期增加12.5%。美國上周原油出口增加40萬桶/日至251.4萬桶/日。
能源分析師Fernando Valle指出,在歐洲和亞洲能源供應(yīng)擔(dān)憂揮之不去的情況下,汽油和柴油趨勢的分歧似乎將在未來幾周內(nèi)延續(xù),這可能會刺激購買柴油作為一種保險政策。但美國港口擁堵對柴油造成不利影響,因為航運需求受到貿(mào)易影響的阻礙。持續(xù)的消費者價格通脹可能會開始損害汽油需求,從而加劇繁忙的夏季結(jié)束后的影響。煉油廠維護可能有助于平衡供應(yīng),但我們?nèi)灶A(yù)計未來幾周石油市場會出現(xiàn)一些增長,尤其是汽油。
金融博客零對沖評美國EIA數(shù)據(jù)稱,上周美國原油庫存創(chuàng)下3月以來最大漲幅,為連續(xù)第三周上漲,汽油和餾分油的跌幅不大。柴油需求是自2018年以來最高的一年。與此同時,由于卡車運輸需求的自然災(zāi)害迫使煉油廠在今年早些時候因長時間停電而關(guān)閉,因此冬季前的庫存低于往常。由于天然氣價格飆升,預(yù)計今年冬天將有更多精煉油用于取暖。
石油輸出國組織(OPEC)領(lǐng)導(dǎo)者沙特阿拉伯周四沒有理會加快石油增產(chǎn)的呼聲,稱其與盟國已經(jīng)足夠努力,并保護了石油市場免受天然氣和煤炭市場價格劇烈波動的影響。OPEC和俄羅斯為首的產(chǎn)油盟國組成的OPEC+,作為“所謂的石油市場監(jiān)管者”,已經(jīng)做了“出色的”工作。天然氣市場、煤炭市場和其他能源市場需要一個監(jiān)管機構(gòu)。這種情況告訴我們,人們需要復(fù)制和粘貼OPEC+所做的事情和取得的成就。
當(dāng)被問及美國等主要石油消費國呼吁OPEC+進一步增產(chǎn)以冷卻不斷上漲的油價時,阿卜杜勒阿齊茲親王說,我一直告訴人們,我們正在增產(chǎn)。OPEC及其盟國需要采取漸進、分階段的方式來增加供應(yīng)。將在11月增產(chǎn)40萬桶/日,然后在接下來的幾個月繼續(xù)增加供應(yīng)。
國際能源署(IEA)周四表示,全球能源緊俏預(yù)計將使石油需求增加50萬桶/日,并可能激起通貨膨脹、減緩全球從新冠疫情中的復(fù)蘇。IEA在其月度報告中將2022年全球石油需求增長預(yù)估上調(diào)21萬桶/日,目前預(yù)計2022年全球石油總需求將達(dá)到9960萬桶/日,略高于疫情前水平。
加拿大皇家銀行上調(diào)了2022年布倫特原油價格預(yù)測,其此前的目標(biāo)已經(jīng)在第四季度初實現(xiàn)。RBC分析師Michael Tran等指出,“石油市場仍處于橫跨多年的結(jié)構(gòu)性強周期的早期階段”,2022年將同時出現(xiàn)需求增強和供應(yīng)緊縮。之前對2022年布倫特油價75美元的目標(biāo)上周已經(jīng)觸及,因此將明年目標(biāo)價上調(diào)至84美元。隨著歐洲和亞洲的天然氣短缺提振原油需求,原油供應(yīng)短缺將加劇,并使市場在未來幾個月保持堅挺。

(美油小時圖)