截止10月26日周三收盤,上證指數(shù)漲0.78%,報2999.50,深證成指漲1.68%,報10818.33,創(chuàng)業(yè)板指漲2.52%,報2372.88。
基本面信息:
1、港交所發(fā)布公告稱,因外部供應商軟件問題,香港期貨交易所有限公司(期交所)現(xiàn)暫停恒生指數(shù)期貨,恒生中國企業(yè)指數(shù)期貨,恒生科技指數(shù)期貨,小型恒生指數(shù)期貨,小型恒生中國企業(yè)指數(shù)期貨現(xiàn)月合約及下月合約之市場波動調節(jié)機制,直至另行通知。期交所現(xiàn)正與供應商合作解決問題,并將適時發(fā)布進一步的公告。香港交易及結算所有限公司現(xiàn)貨市場之市場波動調節(jié)機制則不受影響,運作如常。
2、從民航局獲悉,中國民航將自2022年10月30日至2023年3月25日執(zhí)行2022/23年冬春航季航班計劃。今年冬春航季,共有127家國內外航空公司計劃每周安排104573班客貨運航班(1個起降計1班)。在國際航線航班方面,目前,國內外航空公司每周安排客運航班840班,也就是420個往返航班,同比2021/22年冬春航季增長105.9%; 每周安排貨運航班(含客改貨)6148班,同比2021/22年冬春航季增長6.7%。
3、法國10月消費者信心指數(shù)82,預期77,前值79
4、國務院辦公廳印發(fā)第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務分工方案。方案提出,繼續(xù)深化利率市場化改革,發(fā)揮存款利率市場化調整機制作用,釋放貸款市場報價利率(LPR)形成機制改革效能,促進降低企業(yè)融資和個人消費信貸成本。落實好階段性減征部分乘用車購置稅、延續(xù)免征新能源汽車購置稅、放寬二手車遷入限制等政策。給予地方更多自主權,因城施策運用好政策工具箱中的40多項工具,靈活運用階段性信貸政策,支持剛性和改善性住房需求。有關部門和各地區(qū)要認真做好保交樓、防爛尾、穩(wěn)預期相關工作,用好保交樓專項借款,壓實項目實施主體責任,防范發(fā)生風險,保持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。同時,結合實際出臺針對性支持其他消費領域的舉措。
行情解讀:
1、兩市合計成交額9151億元;北向資金凈流入34.33億元。
2、今日三大指數(shù)集體高開高走,早盤在外資的帶動下內外資情緒改善,創(chuàng)業(yè)板指盤中漲超3%,午后權重股走弱指數(shù)回吐漲幅。美容護理和醫(yī)藥生物行業(yè)受業(yè)績和估值支撐全天維持強勢。兩市成交額上升至9000億元,北向資金連續(xù)兩個交易日小幅凈流入。隔夜美股集體收漲實現(xiàn)三連陽,市場風險情緒改善,指數(shù)全天維持高位震蕩,納指漲超2%。美國8月標普凱斯-席勒房價指數(shù)以創(chuàng)紀錄的速度收窄同比漲幅,同月FHFA房價指數(shù)創(chuàng)十一年半最大環(huán)比降幅,高利率的環(huán)境使美國樓市持續(xù)降溫,有利于通脹觸頂回落,從而減弱美聯(lián)儲12月激進加息75個基點的必須要性。其他數(shù)據(jù)均表現(xiàn)不佳,美國10月諮商會消費者信心指數(shù)全線下滑,代表四季度伊始的經(jīng)濟增速放緩,10月里士滿聯(lián)儲制造業(yè)指數(shù)-10,遜于預期的-5和前值的0,美元指數(shù)跌超1%,并自10月6日以來首次失守111關口。德國10月IFO商業(yè)景氣指數(shù)降至兩年低位。歐洲經(jīng)濟或在四季度進入衰退,美國經(jīng)濟衰退的可能性增加。市場下調英國央行加息預期,預計加息利率峰值將低于5%。全球經(jīng)濟疲軟疊加能源價格持續(xù)下調,投資者期待歐美央行的鴿派轉向,十年期美債收益率回落至4.1%。海外經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳,市場對央行轉鴿的預期上升,十年期美債收益率和美元指數(shù)均從高位回落,人民幣收復7.2關口,北向資金連續(xù)兩日凈流入,風險情緒有所改善。在國內稅期和跨月的影響下,銀行間利率上行,央行連續(xù)三日加量逆回購操作維護流動性平穩(wěn),穩(wěn)定市場預期。IC和IM在外部估值壓力釋放下將偏強震蕩,IH和IM繼續(xù)磨底。申萬一級31個行業(yè)中25個行業(yè)上漲,其中美容護理,醫(yī)藥生物和計算機行業(yè)領漲,農林牧漁行業(yè)領跌。
操作建議:
股指震蕩運行,謹慎操作。

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