匯通財經APP訊——歐洲或多或少準備好了面對這個冬天，天然氣儲存設施幾乎滿了，液化天然氣（LNG）進口也很穩(wěn)定。歐洲最大的幾家石油和天然氣巨頭的高管們表示，真正令人擔憂的是此后的冬季天然氣供應。

根據歐洲天然氣基礎設施公司的數據，截至10月31日，歐洲的天然氣儲存站點已滿95%，德國的儲存站點已滿99%。

舒適的儲存水平、高企的液化天然氣進口率，以及10月和11月初的溫和天氣，緩解了人們對采暖季節(jié)初期天然氣供需平衡的擔憂。事實上，歐洲大部分地區(qū)的溫和天氣推遲了供暖季節(jié)的開始，讓各國有機會儲備更多的天然氣，同時用于取暖的天然氣需求也在下降——就目前而言。



荷蘭TTF中心的基準氣價本周已經下降，保持在每兆瓦時99美元（100歐元）以下，因為溫暖的10月允許更多的天然氣注入存儲，而不是提取。例如，在德國，聯邦網絡局表示，與2018-2021年的平均水平相比，10月初以來溫暖的天氣幫助工業(yè)和家庭分別節(jié)省了22%和26%的天然氣消費。該監(jiān)管機構將在必要時實施定量配給。

分析人士認為，歐洲也將繼續(xù)看到大量的液化天然氣進口，因為亞洲各地疫情的快速封鎖將削弱那里的需求。

Refinitiv分析師表示：“亞洲最新一輪的疫情限制措施和亞洲整體需求下降應該會使歐洲液化天然氣進口保持強勁，這應該會確保進入歐洲西北部和英國的創(chuàng)紀錄進貨水平繼續(xù)下去。”

然而，今年俄羅斯供氣的大幅下降只發(fā)生在6月份，這意味著歐洲仍能在今年早些時候囤積一些俄羅斯天然氣。

在2023/2024年冬季之前，如果沒有俄羅斯天然氣，歐洲的天然氣供應缺口將會更大。歐洲將不會大量進口俄羅斯天然氣——如果俄羅斯切斷通過烏克蘭和TurkStream的唯一一條仍在運行的管道，歐洲將完全不進口俄羅斯天然氣——相比之下，今年上半年從俄羅斯的天然氣進口相對穩(wěn)定，隨后今年6月莫斯科開始逐步減少通過北溪管道的出口量，直到9月初關閉該管道。

歐洲石油巨頭英國石油（BP）和埃尼集團（Eni)的高管也認為，明年冬天歐洲面臨的困難要大得多。

英國石油的CEO Bernard Looney本周在Abu Dhabi舉行的ADIPEC能源會議的一個小組討論會上表示：“我認為今年冬天這個問題已經解決了。”他在小組討論會上表示：“我想我們很多人都擔心，明年冬天歐洲可能會面臨更大的挑戰(zhàn)?！?br>
意大利Eni CEO Claudio Descalzi在同一小組討論會上表示：“我們的狀態(tài)很好，可以應對今年冬天?！彼a充說：“但正如我們所說，問題不在今年冬天，而是下一個冬天，因為明年我們將得不到俄羅斯天然氣——減少98%，也許什么也得不到?！?br>
世界上最大的獨立石油交易商Vitol的CEO Russell Hardy指出：“我們將面臨一個艱難的冬天，在那之后的一年我們將面臨一個更艱難的冬天，因為2023年上半年歐洲可獲得的產量遠遠低于2022年上半年?！?br>
根據歐洲ENTSOG最新發(fā)布的《2022/23冬季供應展望》，如果今年冬季正常，天然氣系統(tǒng)可以確保供需充足。但在比正常情況下更冷的冬季，所有歐洲國家都面臨整個冬季消減10%需求的風險，如果是高峰日則要減少10%到27%。

該展望還表示，為2023/2024年冬季做好準備至關重要，應在可能的情況下，盡可能長時間地向所有歐洲儲存庫最大限度地持續(xù)注入天然氣。

展望稱：“如果不能預測到下一個天然氣年的供應安全，可能會導致天然氣儲存在冬季末耗盡，并使明年夏季無法補充?！?br>


NGNC天然氣合約日線圖