匯通財(cái)經(jīng)APP訊——周四(12月2日)，國(guó)際油價(jià)承壓。歐盟對(duì)俄羅斯海運(yùn)石油價(jià)格上限設(shè)定有待各國(guó)政府批準(zhǔn)。該政策旨在削減俄羅斯石油收入，同時(shí)防止在歐盟對(duì)俄羅斯原油禁運(yùn)于12月5日生效后全球油價(jià)飆升。

北京時(shí)間16:56，NYMEX原油期貨下跌0.47%至80.84美元/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.18%至86.72美元/桶。


有文件顯示，歐盟各國(guó)政府初步同意將俄羅斯海運(yùn)石油的價(jià)格上限設(shè)定為每桶60美元，并通過調(diào)整機(jī)制將上限保持在比市場(chǎng)價(jià)格低5%的水平。它將允許各國(guó)繼續(xù)使用西方保險(xiǎn)和海運(yùn)服務(wù)進(jìn)口俄羅斯原油，只要它們每桶支付的費(fèi)用不超過商定的限額。

文件顯示，價(jià)格上限將在1月中旬和之后每?jī)蓚€(gè)月審查一次，以評(píng)估該計(jì)劃的運(yùn)作情況，并應(yīng)對(duì)石油市場(chǎng)可能因此發(fā)生的“動(dòng)蕩”。文件還稱，45天的“過渡期”將適用于在12月5日之前裝載并在2023年1月19日之前在最終目的地卸貨的載有俄羅斯產(chǎn)原油的船只。

所有歐盟成員國(guó)政府必須在周五之前以書面形式批準(zhǔn)該協(xié)議。一位歐盟外交官表示，波蘭曾推動(dòng)盡可能低的上限，但尚未證實(shí)會(huì)支持該協(xié)議。上周G7最初提議的價(jià)格上限為每桶65-70美元，沒有調(diào)整機(jī)制。

一位G7官員表示，協(xié)議“非常、非常接近”，應(yīng)該會(huì)在未來幾天內(nèi)、最遲在下周一(12月5日)之前敲定，G7官員在價(jià)格上限機(jī)制的制定過程中一直密切關(guān)注石油市場(chǎng)，似乎對(duì)此“相當(dāng)滿意”。

該官員表示相信，價(jià)格上限機(jī)制將削弱俄羅斯與烏克蘭作戰(zhàn)的能力。他還樂觀地表示，該集團(tuán)也將在2月5日之前就俄羅斯成品油的價(jià)格上限和豁免達(dá)成協(xié)議，屆時(shí)歐盟禁止此類進(jìn)口的禁令將生效。

由于俄羅斯烏拉爾原油的交易價(jià)格已經(jīng)走低，波蘭、立陶宛和愛沙尼亞拒絕接受每桶65-70美元的高價(jià)，因?yàn)檫@無法實(shí)現(xiàn)主要目標(biāo)——削弱莫斯科為烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)提供資金的能力。

G7對(duì)俄羅斯海運(yùn)原油的價(jià)格上限將于12月5日生效，取代歐盟更嚴(yán)厲的直接禁購(gòu)俄羅斯海運(yùn)原油，作為保護(hù)全球石油供應(yīng)的一種方式，因?yàn)槎砹_斯生產(chǎn)了世界上10%的石油。

亞洲的原油進(jìn)口量很可能在11月升至歷史新高，但表現(xiàn)強(qiáng)勁的主要原因是煉油商在來自俄羅斯的運(yùn)輸可能中斷之前確保有足夠的庫(kù)存。根據(jù)Refinitiv Oil Research編制的數(shù)據(jù)，11月份共有1.1912億噸原油上岸，相當(dāng)于每天2910萬桶，這大大高于10月份的2560萬桶/日和9月份的2660萬桶/日。