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后市觀點(diǎn)

周一原油市場缺乏明確指引，油價(jià)繼續(xù)震蕩回落調(diào)整，整體延續(xù)了高位震蕩走勢。從最近2周油價(jià)走勢來看，隨著沙特俄羅斯聯(lián)合延長自愿減產(chǎn)行動(dòng)逐漸被市場計(jì)價(jià)之后，雖然整體對(duì)于原油仍然是多配選擇的商品，但隨著影響油價(jià)后市的因素開始變的復(fù)雜，投資者在高油價(jià)區(qū)域不再急于追漲操作，另外受到宏觀利空影響近期大宗商品市場整體情緒降溫明顯，國內(nèi)工業(yè)品整體大幅震蕩回落，多個(gè)品種調(diào)整幅度較大，油價(jià)也進(jìn)入到了多空相持的高位震蕩階段。

目前原油市場庫存處于低位，WTI原油近月合約異常強(qiáng)勢，上周五油價(jià)沖高回落，但月差繼續(xù)大幅走擴(kuò)，這樣的表現(xiàn)也顯示了投資者對(duì)于低庫存的擔(dān)憂。這樣的表現(xiàn)進(jìn)一步強(qiáng)化了原油市場的供應(yīng)緊張的基本盤，這也意味著稍有一些風(fēng)吹草動(dòng)都將讓投資者感到緊張。油價(jià)可能會(huì)有短線脈沖式大幅震蕩行情，但持續(xù)單邊下跌風(fēng)險(xiǎn)較小。低庫存背景下，接下來幾周時(shí)間原油庫存下降是否超預(yù)期將對(duì)投資者研判后市起到較為關(guān)鍵的影響。另外還有值得關(guān)注的重要指標(biāo)就是成品油裂解差表現(xiàn)，目前美國汽油裂解利潤已經(jīng)不斷下行刷新年內(nèi)低點(diǎn)，歐洲柴油裂解差周一也明顯走弱，中國成品油裂解差位于同期低位，后續(xù)變化值得跟蹤。如果需求端出行持續(xù)疲弱，投資者預(yù)期同樣會(huì)有明顯變化。國內(nèi)即將迎來年中最長假期，注意做好風(fēng)險(xiǎn)控制工作，謹(jǐn)慎參與，注意節(jié)奏把握。

每日動(dòng)態(tài)

【1】WTI主力原油期貨收跌0.35美元，跌幅0.39%,報(bào)89.68美元/桶；布倫特主力原油期貨收跌0.08美元，跌幅0.09%，報(bào)91.88美元/桶；INE原油期貨收跌0.46%，報(bào)688.5元。

【2】美元指數(shù)漲幅0.32%,報(bào)105.95；港交所美元兌人民幣漲幅0.19%,報(bào)7.2939；美國十年期國債跌幅0.47%,報(bào)108.2；道瓊斯工業(yè)指數(shù)漲幅0.13%,報(bào)34006.88。

近期要聞

【1】全球?qū)ふ?a class="keywords" href='http://www.djxxkj.cn/keyword/100412' target='_blank'>OPEC替代品，加拿大石油出口激增
據(jù)外媒報(bào)道，隨著沙特阿拉伯和俄羅斯的減產(chǎn)提振海外需求，加拿大從美灣碼頭出口的原油在10月份將大幅飆升，而美國煉油廠的維護(hù)意味著有更多的石油被釋放出來用于運(yùn)輸。據(jù)不愿透露姓名的市場交易商稱，下個(gè)月的出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到1100萬桶，創(chuàng)歷史第二高。這幾乎是9月份出口量的6倍。出口量飆升，因美國的煉油(通常是加拿大重質(zhì)原油的最大買家)進(jìn)行了計(jì)劃中的維護(hù)減少石油消耗，從而為亞洲和歐洲的買家騰出了更多的原油。
伊朗外長：如果其他各方準(zhǔn)備好 伊朗將認(rèn)真考慮重返伊核協(xié)議
據(jù)伊朗媒體24日消息，伊朗外長阿卜杜拉希揚(yáng)在美國紐約會(huì)見聯(lián)合國秘書長古特雷斯時(shí)表示，伊朗和美國的信息交換仍在繼續(xù)，阿曼提出的計(jì)劃仍在討論中。阿卜杜拉希揚(yáng)表示，如果其他相關(guān)方做好準(zhǔn)備，伊朗將認(rèn)真考慮重返伊核協(xié)議，那么所有伊核協(xié)議相關(guān)方將在阿曼倡議的框架下重新履行其伊核協(xié)議承諾。
【2】歐盟統(tǒng)計(jì)局稱，俄羅斯供應(yīng)減少，第二季度歐盟能源進(jìn)口下降;
1.歐盟統(tǒng)計(jì)局周一公布的數(shù)據(jù)顯示，隨著成員國進(jìn)一步減少對(duì)俄羅斯供應(yīng)的依賴，第二季度歐盟能源進(jìn)口繼續(xù)呈下降趨勢。
2.經(jīng)過2021年至2022年的強(qiáng)勁增長后，2023年第二季度歐盟進(jìn)口額同比下降39.4%，數(shù)量同比下降11.3%.此前第一季度分別下跌26.5%和6.1%。
3.歐盟統(tǒng)計(jì)局稱，俄羅斯是歐盟最大的石油供應(yīng)國，2022年第二季度的市場份額為15.9%，但今年第二季度的份額下降至僅2.7%，僅位居第十二大供應(yīng)國說。
4.挪威、哈薩克斯坦、美國和沙特阿拉伯的市場份額同期有所增加。
5.歐盟自2022年12月起禁止海運(yùn)進(jìn)口俄羅斯原油，并于2023年2月對(duì)成品油實(shí)施禁運(yùn)。
6.“與2022年同期相比，2023年第二季度歐盟天然氣進(jìn)口量大幅下降（按數(shù)量計(jì)算-17%）。這一減少可能是由歐盟減排計(jì)劃引發(fā)的，歐盟國家承諾減少天然氣進(jìn)口量?！碧烊粴庀牧?，”歐盟統(tǒng)計(jì)局表示。
7.關(guān)于氣態(tài)天然氣，該機(jī)構(gòu)表示，第二季度俄羅斯占?xì)W盟進(jìn)口總量的份額同比下降14.5個(gè)百分點(diǎn)至13.8%，而阿爾及利亞和挪威的份額分別增加9.3和6.2個(gè)百分點(diǎn)。挪威成為歐盟最大的供應(yīng)商。
8.同期，美國仍然是歐盟液化天然氣的主要供應(yīng)國，占?xì)W盟進(jìn)口總量的46.4%，其次是俄羅斯（12.4%）和卡塔爾（10.9%）。
【3】俄羅斯考慮對(duì)部分石油產(chǎn)品實(shí)施出口禁令
文件顯示，俄羅斯能源部已經(jīng)準(zhǔn)備了修正案草案，將燃油、汽油和一些中間餾分油排除在上周實(shí)施的出口禁令之外。這些修正案在生效前需要得到俄羅斯政府的批準(zhǔn)。草案保留了禁止出口大多數(shù)汽油和柴油的關(guān)鍵限制。俄羅斯是世界上最大的柴油類燃料（包括汽油）海運(yùn)出口國。由于國內(nèi)燃料價(jià)格急劇上漲，俄羅斯上星期四暫時(shí)禁止出口汽車燃料。根據(jù)目前的限制，在禁令生效前，俄羅斯鐵路股份有限公司已經(jīng)接受了正在運(yùn)輸?shù)娜加拓浳?，或者那些已?jīng)有海運(yùn)裝貨文件的燃油貨物，仍然可以出口。俄羅斯是世界上最大的海上柴油柴油出口國，上周四對(duì)汽油出口實(shí)施臨時(shí)禁令，國內(nèi)價(jià)格大幅上漲。
雖然政府表示限制是暫時(shí)的，但沒有設(shè)定禁令的結(jié)束日期。歐洲柴油價(jià)格飆升，因該措施將加劇的擔(dān)憂 全球短缺。一些分析師認(rèn)為，隨著俄羅斯入侵烏克蘭進(jìn)入第20個(gè)月，這些措施是莫斯科武器化能源出口的另一個(gè)例子。根據(jù)Vortexa的數(shù)據(jù)，去年，俄羅斯所有柴油類燃料的海運(yùn)出口量約為每天95萬桶。占全球總需求的3.4%左右。土耳其，巴西和沙特阿拉伯是今年的主要目的地，此前西方制裁導(dǎo)致多數(shù)俄羅斯石油產(chǎn)品禁止進(jìn)入歐盟。






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趙若晨 從業(yè)資格號(hào):F3076218
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