匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2023/10/13 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1945 點(diǎn)，較前值漲0.52%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1567 點(diǎn)，較前值跌1.63%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3327 點(diǎn)，漲1.49%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1268 點(diǎn)，漲0.16%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所的干散貨海運(yùn)小幅走高，并因好望角型船舶運(yùn)價(jià)上漲而連續(xù)第六周上漲。

考慮到海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運(yùn)價(jià)的整體指數(shù)上漲0.5%，即10個(gè)點(diǎn)，至1,945點(diǎn)，本周上漲0.8%。

海岬型船指數(shù)上漲1.5%，即49點(diǎn)，至3,327點(diǎn)，結(jié)束了連續(xù)三個(gè)交易日的下跌。該指數(shù)本周上漲0.5%。

海岬型船舶的平均每日收入增加了406美元，達(dá)到27,591美元，該船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，運(yùn)載鐵礦石和煤炭等商品。

由于對(duì)近期需求的擔(dān)憂，鐵礦石期貨周線下跌。

巴拿馬型散貨船指數(shù)下跌1.6%，即26點(diǎn)，至1,567點(diǎn)。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000噸至70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均每日收入下降229美元至14,104美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù).BSIS上漲0.2%，即2點(diǎn)，至1,268點(diǎn)。本周上漲2.8%。