其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1448 點(diǎn),較前值持平。海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2319 點(diǎn),漲8.72%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1098 點(diǎn),跌0.27%。
波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表:

海岬型船舶的平均日收入,通常運(yùn)輸 150,000 噸貨物,鐵礦石和煤炭等大宗商品上漲 1,544 美元至19,234 美元。
鐵礦石價(jià)格幾乎沒(méi)有變化,因?yàn)樯蠞q部分得益于健康的基本面和刺激措施,不過(guò)這些樂(lè)觀情緒在一定程度上,也被人們的擔(dān)憂(yōu)所抵消。
巴拿馬型船舶的平均每日收入,通常運(yùn)載約60,000至70,000噸煤炭或谷物貨物損失 5 美元至 13,029 美元。