匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2023年11月07日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1559 點，創(chuàng)2023年10月27日以來新高水平，較前值漲2.36%，且為連續(xù)第3天上漲。

其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1453 點，較前值漲0.35%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2427 點，漲4.66%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1097 點，跌0.09%。

波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表：



海岬型船舶的平均日收入，通常運輸 150,000 噸貨物鐵礦石和煤炭等大宗商品上漲 892 美元至20,126 美元。

船舶經(jīng)紀人聯(lián)合公司在周一發(fā)布的周報中寫道，“在大西洋，幾乎沒有出現(xiàn)修復信息，但是跨大西洋航行的噸位緊張導致運價上漲?！?br>
鐵礦石價格下跌，貿(mào)易商在鐵礦石價格上漲后保持謹慎。中國最大消費國的國有交易所表示將限制主要煉鋼期貨合約交易量。

巴拿馬型船舶的平均每日收入，其中通常運載約60,000至70,000噸煤炭或谷物貨物增加 49 美元至 13,078 美元。

中國10月份進口意外增長，而出口則意外增長，顯示世界第二大經(jīng)濟體的復蘇。