其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)2064 點(diǎn),較前值漲1.47%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3385 點(diǎn),漲26.35%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1279 點(diǎn),漲1.11%。
波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表;

海岬型船舶的平均日收入,通常運(yùn)輸 150,000 噸貨物,鐵礦石和煤炭等大宗商品上漲 5,855 美元,至 28,071 美元。
鐵礦石期貨抹去了早先的跌幅,并預(yù)計(jì)第五周上漲。房地產(chǎn)支撐樂(lè)觀情緒居高不下,中國(guó)消費(fèi)者克服了最新干預(yù)措施帶來(lái)的阻力。
巴拿馬型船舶的平均每日收入,通常運(yùn)載煤炭或谷物貨物約60,000噸至 70,000 噸,上漲 269 美元至 18,577 美元。