匯通財(cái)經(jīng)APP訊——一張圖：最新數(shù)據(jù)顯示，2023/12/08 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2483 點(diǎn)，創(chuàng)2023/11/28以來新低水平，較前值跌0.48%，且為連續(xù)第4天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)2104 點(diǎn)，較前值跌4.23%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)4259 點(diǎn)，漲1.33%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1521 點(diǎn)，跌1.11%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所的干散貨海運(yùn)指數(shù)周五結(jié)束了連續(xù)四周的上漲勢(shì)頭，因?yàn)榇笮痛笆袌?chǎng)的運(yùn)價(jià)有所下降。

綜合指數(shù)（考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費(fèi)率）下跌12點(diǎn)，即0.5%，至2483點(diǎn)。然而，本周下跌約22%。

海岬型船指數(shù)上漲56點(diǎn)，即1.3%，至4259點(diǎn)。該指數(shù)本周下跌約33%。

海岬型船通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物，其平均日收入增加了466美元，達(dá)到35320美元。

鐵礦石期貨上漲，受到一系列因素的提振，例如最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)強(qiáng)勁的出口數(shù)據(jù)、經(jīng)濟(jì)刺激的猜測(cè)以及持續(xù)樂觀的需求。

巴拿馬型散貨船指數(shù)下跌93點(diǎn)，跌幅4.2%，至2104點(diǎn)。本周下跌6%，為一個(gè)月來最大單周跌幅。

巴拿馬型船通常運(yùn)載約60000至70000噸煤炭或谷物貨物，其平均每日收益下降844美元至18932美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)下跌17點(diǎn)，即1.1%，至1521點(diǎn)。本周上漲約3.3%。