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一張圖:由于海岬型船運(yùn)價(jià)下滑,波羅的海指數(shù)連續(xù)第七個(gè)交易日下跌

2023-12-21 22:42 來(lái)源:匯通財(cái)經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 塔倫
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匯通財(cái)經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2023/12/21 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2087 點(diǎn),創(chuàng)2023/11/23以來(lái)新低水平,較前值跌2.93%,且為連續(xù)第7天下跌。
匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2023/12/21 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2087 點(diǎn),創(chuàng)2023/11/23以來(lái)新低水平,較前值跌2.93%,且為連續(xù)第7天下跌。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1915 點(diǎn),較前值跌0.10%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3361 點(diǎn),跌4.79%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1378 點(diǎn),跌1.36%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周四連續(xù)第七個(gè)交易日下跌,受到海岬型船運(yùn)價(jià)疲軟的壓力。

綜合指數(shù)(考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費(fèi)率)下跌63點(diǎn),即2.9%,至2087點(diǎn)。

海岬型船指數(shù)下跌169點(diǎn),跌幅4.8%,至3361點(diǎn),為11月23日以來(lái)的最低水平。

海岬型船通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等15萬(wàn)噸貨物,其平均每日收益下降了1406美元,至27872美元。

由于庫(kù)存緊張和需求強(qiáng)勁的預(yù)期,大連鐵礦石期貨創(chuàng)下兩周來(lái)的最佳單日表現(xiàn)。

巴拿馬型散貨船指數(shù)下跌2點(diǎn),即0.1%,至1915點(diǎn),結(jié)束了三個(gè)交易日的連漲。

巴拿馬型船通常載運(yùn)約60000至70000噸煤炭或谷物貨物,其平均每日收益下降了16美元,至17236美元。

在小型船舶中,超靈便型船舶指數(shù)下跌19點(diǎn)至1378點(diǎn)。該指數(shù)連續(xù)第12個(gè)交易日下跌。

消息人士周三表示,航運(yùn)公司對(duì)美國(guó)組建新的國(guó)際海軍聯(lián)盟以打擊紅海襲擊仍一無(wú)所知,許多船只繼續(xù)避開(kāi)該地區(qū)或取消合同。

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