匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/29 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1460 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/18以來新低水平，較前值跌3.82%，創(chuàng)2024/01/15以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1686 點(diǎn)，較前值跌0.59%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1970 點(diǎn)，跌7.73%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1065 點(diǎn)，持平。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表


波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周一下跌，創(chuàng)下兩周來最糟糕的交易日，因好望角型和巴拿馬型船舶運(yùn)價(jià)下跌。

綜合指數(shù)（考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費(fèi)率）下跌58點(diǎn)，即3.8%，至1460點(diǎn)。

海岬型船指數(shù)下跌165點(diǎn)，跌幅7.7%，至1970點(diǎn)，也是兩周來最大單日跌幅。

通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的好望角型船舶的平均日收入下降了1371美元，至16337美元。

中國(guó)鐵礦石價(jià)格觸及三周高位。

巴拿馬型散貨船指數(shù)下跌10點(diǎn)，跌幅0.6%，至1686點(diǎn)，結(jié)束了連續(xù)10個(gè)交易日上漲的勢(shì)頭。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約6萬至7萬噸煤炭或谷物貨物，其平均每日收入下降了88美元，至15175美元。

Sovecon農(nóng)業(yè)咨詢公司表示，俄羅斯1月份小麥、大麥和玉米出口量預(yù)計(jì)為450萬噸，低于12月份的440萬噸。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)保持在1065點(diǎn)不變。

與此同時(shí)，港口負(fù)責(zé)人路易斯·薩爾瓦多(Lluis Salvado)告訴記者，船只?？课靼嘌腊腿_那港的時(shí)間會(huì)延遲10至15天，因?yàn)樗鼈儽仨毨@行非洲，以避免紅海潛在的襲擊。