匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/08 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1473 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.94%，且為連續(xù)第2天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報1474 點(diǎn)，較前值漲2.01%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報2196 點(diǎn)，跌2.96%，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報1050 點(diǎn)，漲0.29%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表



波羅的海交易所追蹤干散貨船舶運(yùn)價的主要海運(yùn)指數(shù)周四連續(xù)第二個交易日下跌，受海岬型船運(yùn)價下降的拖累。

綜合指數(shù)（考慮了好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費(fèi)率）下跌14點(diǎn)，即0.94%，至1473點(diǎn)。

海岬型船指數(shù)下跌67點(diǎn)，跌幅2.9%，至2196點(diǎn)。

通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的海岬型船舶的平均日收入下降了556美元，至18215美元。

周四，中國的鐵礦石期貨攀升至接近一周高點(diǎn)。

巴拿馬型散貨船指數(shù)上漲29點(diǎn)，即2%，至1474點(diǎn)，為2月1日以來的最高水平。

巴拿馬型船舶通常載運(yùn)約6萬噸至7萬噸煤炭或谷物貨物，平均每日收益上漲263美元，至13269美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)上漲3點(diǎn)，至1050點(diǎn)。