匯通財(cái)經(jīng)APP訊——節(jié)后迎來(lái)首個(gè)交易日，因時(shí)間恰逢美國(guó)總統(tǒng)日假期，國(guó)際市場(chǎng)成交清淡，成交量大幅收縮，油價(jià)周一窄幅波動(dòng)，小幅收跌，國(guó)內(nèi)SC原油在周一跳空高開(kāi)補(bǔ)漲之后也基本處于橫盤(pán)震蕩。經(jīng)過(guò)春節(jié)假期地緣風(fēng)險(xiǎn)升溫驅(qū)動(dòng)下的反彈，油價(jià)重新回到了年內(nèi)高點(diǎn)區(qū)域，1月底油價(jià)沖高至此遇阻，而這一帶也成為了大半年來(lái)多空反復(fù)爭(zhēng)奪的關(guān)鍵區(qū)域。此次油價(jià)再次回升到阻力區(qū)域，能否有效突破再次成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。



近期地緣風(fēng)波持續(xù)擾動(dòng)市場(chǎng)，尤其是以色列加大加沙地區(qū)的打擊導(dǎo)致?；痤}材的反轉(zhuǎn)，對(duì)市場(chǎng)情緒影響明顯，投資者對(duì)供應(yīng)端擔(dān)憂有所升溫，原油市場(chǎng)月差走強(qiáng)。但原油走強(qiáng)同時(shí)，近期歐美成品油表現(xiàn)卻在庫(kù)存下降背景下，表現(xiàn)明顯弱于上游原油市場(chǎng)，需求無(wú)亮點(diǎn)成為了限制油價(jià)表現(xiàn)的原因。這意味著原油市場(chǎng)供需二端出現(xiàn)分歧，油價(jià)在此背景下很容易走出拉鋸行情。同時(shí)宏觀層面美聯(lián)儲(chǔ)利率政策預(yù)期在近期也反復(fù)搖擺，總體降息概率呈現(xiàn)降溫態(tài)勢(shì)，也影響了投資者對(duì)大類資產(chǎn)表現(xiàn)的判斷?？傮w來(lái)看目前市場(chǎng)影響因素呈現(xiàn)多空交織局面，投資者對(duì)油價(jià)關(guān)鍵關(guān)口的選擇判斷存在分歧，沒(méi)有形成一致性觀點(diǎn)，注意節(jié)奏把握，謹(jǐn)慎參與。
每日動(dòng)態(tài)
【1】因美國(guó)總統(tǒng)日提前休市，WTI主力原油期貨停盤(pán)時(shí)跌0.26美元，跌幅0.33%,報(bào)78.2美元/桶；布倫特主力原油期貨收漲0.09美元，漲幅0.11%，報(bào)83.56美元/桶；INE原油期貨收漲0.58%，報(bào)603.8元。
【2】美元指數(shù)漲幅0.11%,報(bào)104.25；港交所美元兌人民幣漲幅0.01%,報(bào)7.2004；美國(guó)十年期國(guó)債跌幅0.9%,報(bào)109.81；道瓊斯工業(yè)指數(shù)跌幅0.37%,報(bào)38627.99。
近期要聞
【1】利比亞上修2月石油發(fā)貨量至超過(guò)110萬(wàn)桶/日 創(chuàng)16個(gè)月新高
裝貨計(jì)劃顯示，利比亞2月份石油發(fā)貨量上修至3253萬(wàn)桶，或112萬(wàn)桶/日，因Sharara油田的出口量增加。這將是2022年10月份以來(lái)的裝貨量新高，原計(jì)劃安排裝貨108萬(wàn)桶/日。Sharara油田的石油出口將提高至441萬(wàn)桶，或15.2萬(wàn)桶/日；原計(jì)劃出口13.0萬(wàn)桶/日。
【2】根據(jù)情報(bào)公司Kpler的數(shù)據(jù)，中國(guó)從伊朗進(jìn)口的原油跌至11個(gè)月來(lái)的最低水平，這個(gè)亞洲國(guó)家1月份的日進(jìn)口量約為98.6萬(wàn)桶，是自2023年2月以來(lái)的最低水平，也是10個(gè)月來(lái)日發(fā)貨量首次低于100萬(wàn)桶。
中國(guó)的獨(dú)立煉油商是伊朗原油的主要買(mǎi)家，一些供應(yīng)商在去年12月和今年1月暫停了發(fā)貨，原因是加工商對(duì)價(jià)格上漲猶豫不決。這些被稱為 (teapot)的煉油廠轉(zhuǎn)而向俄羅斯供應(yīng)原油，最近搶購(gòu)了ESPO原油，準(zhǔn)備在2月份到貨。Kpler的數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月俄羅斯石油進(jìn)口量略有下降，但仍在每天120萬(wàn)桶以上。數(shù)據(jù)顯示，截至周二，儲(chǔ)存在新加坡和馬來(lái)西亞海上的伊朗石油(這些石油通常最終運(yùn)往中國(guó))上升至1,500萬(wàn)桶，為去年12月24日以來(lái)的最高水平。
【3】盡管許多油輪避開(kāi)了紅海的曼德海峽，但分析公司Vortexa稱，仍有“相當(dāng)數(shù)量”的運(yùn)載俄羅斯剩余燃料油的船只繼續(xù)通過(guò)該地區(qū)前往亞洲。截至2月14日，只有四艘裝載俄羅斯燃料油的油輪繞過(guò)了好望角，而另外三艘油輪正以同樣的方式駛往好望角。其余的油輪仍在通過(guò)紅海。如果緊張局勢(shì)升級(jí)，可能會(huì)有更多船只在南部非洲附近改道。這些改道將促進(jìn)新加坡船用燃料的銷售，提高該國(guó)的燃料油進(jìn)口。數(shù)據(jù)顯示，新加坡從西北歐進(jìn)口的燃料油達(dá)到8.5萬(wàn)桶/日，為2022年7月以來(lái)的最高水平。

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