
受所有船舶領(lǐng)域需求強(qiáng)勁的推動(dòng),波羅的海交易所干散貨海運(yùn)價(jià)格周四創(chuàng)下三周多以來(lái)的新高。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲57點(diǎn),至1,901點(diǎn),漲幅3.1%,為3月26日以來(lái)的最高水平。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲85點(diǎn),至2,845點(diǎn),漲幅3.1%。
海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均每日收益增加了705美元,達(dá)到23,598美元。
鐵礦石期貨周四連續(xù)第二個(gè)交易日上漲,受下游需求和鋼鐵利潤(rùn)率改善推動(dòng),市場(chǎng)對(duì)最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)需求增長(zhǎng)的預(yù)期增強(qiáng)。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲71點(diǎn),漲幅3.9%,至1,876點(diǎn)。該指數(shù)連續(xù)第六個(gè)交易日上漲。
巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益上漲641美元,至16,885美元。
船舶經(jīng)紀(jì)商Fearnleys在周三的周度報(bào)告中寫道:“受ECSA谷物運(yùn)輸量增加以及巴拿馬型船82指數(shù)相對(duì)于超靈便型船63指數(shù)的相對(duì)上漲推動(dòng),巴拿馬型船市場(chǎng)正出現(xiàn)反彈跡象?!?br>
在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲28點(diǎn),至1,365點(diǎn),漲幅2.1%。