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一張圖:波羅的海指數(shù)周線上漲,所有船舶板塊運價上漲

2024-04-19 22:17 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長風破浪
本文共703.5字  |  預計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/19 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1919 點,創(chuàng)2024/03/26以來新高水平,較前值漲0.95%,且為連續(xù)第8天上漲。
匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/19 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1919 點,創(chuàng)2024/03/26以來新高水平,較前值漲0.95%,且為連續(xù)第8天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1916 點,較前值漲2.13%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報2839 點,跌0.21%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1394 點,漲2.12%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表 。

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波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)周五上漲,創(chuàng)下七周多以來的最佳單周表現(xiàn),受各類船型運費走強的推動。

綜合指數(shù)(包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運費)上漲18點,至1,919點,漲幅約1%。該指數(shù)本周上漲約11%。

海岬型船運價指數(shù)下跌6點,至2,839點,但周度漲幅逾11%。

海岬型船通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物,其平均日收益下降55美元,至23,543美元。

鐵礦石期貨價格回落,但由于最大消費國中國的需求改善,價格有望連續(xù)第二周上漲。

巴拿馬型船運價指數(shù)上漲40點,漲幅2.1%,至1,916點。該指數(shù)連續(xù)第二周上漲。

巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益上漲361美元,至17,246美元。

在小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)上漲29點,至1,394點,漲幅2.1%,周度漲幅為9.6%。

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