匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/04/24 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1774 點(diǎn)，創(chuàng)2024/04/15以來新低水平，較前值跌1.66%，且為連續(xù)第3天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1910 點(diǎn)，較前值跌0.21%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2345 點(diǎn)，跌4.60%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1456 點(diǎn)，漲1.82%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周三連續(xù)第三個(gè)交易日下跌，原因是海岬型船舶運(yùn)費(fèi)下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌30點(diǎn)，至1,774點(diǎn)，跌幅1.7%，為4月15日以來的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌113點(diǎn)，跌幅4.6%，至2,345點(diǎn)。該指數(shù)連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益下降944美元，至19,445美元。

鐵礦石期貨價(jià)格跌至近一周以來的最低水平。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下跌至1,910點(diǎn)。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌35美元，至17,187美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲26點(diǎn)，至1,456點(diǎn)，漲幅1.8%。

多式聯(lián)運(yùn)研究分析師CharaGeorgousi在周二的每周報(bào)告中表示：“大西洋所有裝卸區(qū)的需求都很強(qiáng)勁，印度尼西亞大量煤炭出口進(jìn)一步提振了需求，提高了超靈便型船的利用率?！?