
在這一背景下,市場(chǎng)參與者向LME表達(dá)了從馬來(lái)西亞港口大量轉(zhuǎn)移鋁的意向,據(jù)交易商透露,這一動(dòng)向與電力、建筑和運(yùn)輸行業(yè)對(duì)鋁需求的增長(zhǎng)密切相關(guān)。
據(jù)接近LME的消息人士透露,鋁庫(kù)存的增長(zhǎng)與貿(mào)易公司和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)商安排的高利潤(rùn)金融交易密切相關(guān),這導(dǎo)致了近期鋁庫(kù)存的顯著增加,自上一周以來(lái)增幅超過(guò)一倍。
然而,交易商指出,LME的數(shù)據(jù)顯示,新增的184,150噸鋁訂單被取消,這反映了歐洲市場(chǎng)對(duì)鋁的需求。金屬的所有者通知倉(cāng)庫(kù),他們希望提取這些金屬。
因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)鋁的需求增加,所有者可能希望保留庫(kù)存以期待更高的價(jià)格。
一位交易商強(qiáng)調(diào):“大多數(shù)交易商都在尋求獲取這種金屬。如果他們能夠獲得,他們將把這些金屬運(yùn)往歐洲,因?yàn)闅W洲目前正面臨金屬短缺的問(wèn)題?!?br>
此外,LME的數(shù)據(jù)顯示,鋁庫(kù)存在周三進(jìn)一步上升,增加了59,825噸,總量達(dá)到1,093,275噸,自5月8日以來(lái)增長(zhǎng)了128%。
據(jù)消息人士透露,上周,大宗商品交易商托克集團(tuán)向巴生港的倉(cāng)庫(kù)交付了超過(guò)400,000噸的鋁,這些鋁被用于租賃交易。在租賃交易中,鋁公司不必保留鋁的所有權(quán),但只要鋁存放在倉(cāng)庫(kù)中,他們就可以從新的所有者那里獲得一部分租金。