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波羅的海指數(shù)連續(xù)第三天上漲,大型船舶運價上漲

2024-06-06 22:02 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長風(fēng)破浪
本文共645字  |  預(yù)計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——波羅的海交易所主要海運運費指數(shù)(追蹤運載干散貨的船舶運費)周四連續(xù)第三個交易日上漲,主要是因為大型船舶運費上漲。綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)上漲17點,至1,869點,漲幅0.92%。
匯通財經(jīng)APP訊——波羅的海交易所主要海運運費指數(shù)(追蹤運載干散貨的船舶運費)周四連續(xù)第三個交易日上漲,主要是因為大型船舶運費上漲。綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)上漲17點,至1,869點,漲幅0.92%。

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海岬型船運價指數(shù)上漲32點,至2,977點,漲幅1.09%,達(dá)到5月13日以來的最高水平。海岬型船舶通常運輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物,其平均日收益增加265美元,至24,689美元。

與此同時,鐵礦石期貨價格在連續(xù)五個交易日下跌后反彈,主要消費國中國假期前港口部分補貨,以及市場傳言鋼鐵產(chǎn)量可能減少,提振了市場人氣。

巴拿馬型船運價指數(shù)上漲29點,或1.7%,至1,731點,達(dá)到一周多以來的最高水平。

巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益上漲266美元,至15,583美元。

在小型船舶中,超靈便型運價指數(shù)下跌3點,或0.24%,至1,255點,創(chuàng)下2月28日以來的最低水平。

航運管理部門表示,由于該地區(qū)強降雨導(dǎo)致水位上升,德國南部萊茵河部分河段仍然禁止貨物運輸。

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