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一張圖:波羅的海指數(shù)周線上漲,小型船舶運費上漲

2024-06-14 22:35 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長風破浪
本文共707字  |  預計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/06/14波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1948點,創(chuàng)2024/05/14以來新高水平,較前值漲0.31%,且為連續(xù)第3天上漲。
匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/06/14波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1948點,創(chuàng)2024/05/14以來新高水平,較前值漲0.31%,且為連續(xù)第3天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1950點,較前值漲1.56%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報2957點,跌0.94%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1335點,漲1.68%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所的主要海運運費指數(shù)(追蹤運送干散貨商品的船舶運費)連續(xù)第三周上漲,原因是巴拿馬型船和超靈便型船運費上漲。

綜合指數(shù)(衡量海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運費)周五上漲6點,至1,948點,漲幅0.3%。該指數(shù)本周上漲3.6%。

海岬型船運價指數(shù)下跌28點,或0.9%,至2,957點。該指數(shù)本周下跌1.3%。

海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其日平均收益下跌227美元,至24,525美元。

與此同時,鐵礦石期貨因鐵水產(chǎn)量高于預期而上漲。

巴拿馬型船運價指數(shù)上漲30點,漲幅約1.6%,至1,950點。本周上漲11.4%。

巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益上漲266美元,至17,546美元。

在小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)上漲22點,至1,335點。該指數(shù)結(jié)束了連續(xù)四周的下跌,本周上漲6.5%。

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