匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/07/03 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2064 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌5.28%，創(chuàng)2024/04/02以來(lái)最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1607 點(diǎn)，較前值跌2.01%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3580 點(diǎn)，跌7.92%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1340 點(diǎn)，跌0.81%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所的主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)送干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）于周三結(jié)束了連續(xù)五個(gè)交易日的上漲勢(shì)頭，受到所有船舶類型運(yùn)費(fèi)下跌的拖累。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌 115 點(diǎn)，至 2,064 點(diǎn)，跌幅 5.3%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌308點(diǎn)，至3,580點(diǎn)，跌幅7.9%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸 15 萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌 2,560 美元，至 29,688 美元。

鐵礦石期貨價(jià)格連續(xù)第四個(gè)交易日上漲，達(dá)到四周來(lái)的最高水平，這得益于最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)近期需求強(qiáng)勁，以及未來(lái)幾周將出臺(tái)更多刺激措施的預(yù)期。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌 33 點(diǎn)，至 1,607 點(diǎn)，跌幅約 2%，為 2 月 10 日以來(lái)的最低水平。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約 60,000-70,000 噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下降 300 美元，至 14,459 美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌 11 點(diǎn)，至 1,340 點(diǎn)，跌幅 0.8%。

海上安全部門(mén)消息人士稱，也門(mén)胡塞武裝正將裝滿炸藥的無(wú)人駕駛船派往紅海，加強(qiáng)對(duì)商船的攻擊，而這些商船在這種“復(fù)雜的轉(zhuǎn)變”的戰(zhàn)術(shù)下幾乎沒(méi)有任何防御能力。