匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/07/11波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1947點，創(chuàng)4天最高，較前值漲0.41%，且為連續(xù)第2天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1638點，較前值漲3.74%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報3183點，跌1.00%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1361點，漲0.59%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所的主要海運運費指數(shù)（追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周四延續(xù)前一交易日的漲勢，因為巴拿馬型船和超靈便型船的運費上漲。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)上漲8點，至1,947點，漲幅0.4%。

海岬型船運價指數(shù)下跌32點，至3,183點，跌幅1%。

海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其日平均收益下跌270美元，至26,396美元。

鐵礦石期貨價格周四反彈，因市場猜測中國將在三中全會上推出更多刺激措施。

巴拿馬型船運價指數(shù)上漲59點，至1,638點，漲幅約3.7%，為7月2日以來的最高水平。

巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益增加530美元，至14,739美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數(shù)上漲8點，至1,361點，漲幅0.6%。

烏克蘭安全局(SBU)周四表示，烏克蘭在敖德薩地區(qū)附近的黑?？垩毫艘凰彝鈬洿?，并扣押了船長，懷疑其幫助莫斯科從俄羅斯占領(lǐng)的克里米亞出口烏克蘭糧食。