
到目前為止,全世界都知道,盡管目前的全球銅儲量足以滿足需求,但開采量仍落后于消費量。因此,銅市場內(nèi)外的許多人擔心,未來幾年銅將出現(xiàn)短缺。
據(jù)預測,到2040年,全球?qū)︺~的年需求量將增長約40%。推動這一預期增長的因素有很多,包括全球向可再生能源和可持續(xù)交通的發(fā)展。鑒于目前的環(huán)境,任何有關(guān)銅及其開采的進展都肯定會成為頭條新聞。
實際上,全球銅供應仍存疑問。印度礦業(yè)巨頭韋丹塔與投資者IHC子公司就出售贊比亞銅礦股權(quán)進行談判,最后重掌贊比亞Konkola銅礦,并計劃投資10億美元提升產(chǎn)量。但是,具體能否實現(xiàn)這一目標仍不確定。
影響銅市場動態(tài)的一個重大事件是全球主要銅來源Cobre巴拿馬礦的關(guān)閉。這一關(guān)閉將市場預期從過剩轉(zhuǎn)變?yōu)槎倘?,從而推高了銅價。
此外,綠色科技繼續(xù)推動銅需求預測。由于精礦短缺,亞洲一些國家的冶煉廠早在3月份就決定減產(chǎn),進一步推高了銅價。由于擔心即將到來的短缺,全球銅礦商預計將與從汽車制造商到公用事業(yè)公司等終端用戶進行更密切的合作,這可能有助于改變此前分散的供應鏈。
根據(jù)這份報告,這一變化主要圍繞著銅在綠色技術(shù)中的重要性,這在未來幾年可能只會增加。事實上,一些礦業(yè)公司正試圖與電纜制造商、汽車公司等簽署直接協(xié)議,以確保以可承受的價格獲得穩(wěn)定的銅供應。
最終可能會出現(xiàn)這樣一種情況:任何出于任何目的使用銅的人,無論是汽車、綠色能源還是充電站,都必須了解并計劃如何掌握每年所需的銅量。
分析師認為,要想在2035年達到接近凈零的目標,每年的銅需求可能會翻一番,達到5000萬噸。即使是保守估計,在公共和私營部門對脫碳倡議的大量投資的推動下,未來十年的需求也將增長三分之一。這將在短期和長期內(nèi)給銅市場帶來巨大壓力。

LME銅日線圖