匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/07/26波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1808點，創(chuàng)2024/06/03以來新低水平，較前值跌1.42%，且為連續(xù)第6天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1792點，較前值漲0.39%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2614點，跌3.04%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1386點，跌0.07%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所主要海運運費指數(shù)（用于追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周五延續(xù)了連續(xù)第六個交易日的下跌勢頭，原因是受到好望角型船運費下跌的拖累。

綜合指數(shù)（衡量海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運費）下跌26點，跌幅1.4%，至1,808點，創(chuàng)近兩個月以來的最低水平。該指數(shù)本周下跌3.6%。

海岬型船運價指數(shù)下跌82點，至2,614點，跌幅3%，為5月底以來的最低水平。

海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均每日收益下跌687美元，至21,676美元。

大連鐵礦石期貨周五結(jié)束了連續(xù)三個交易日的下跌，受最大消費國中國出臺新刺激措施的提振。

巴拿馬型船運價指數(shù)上漲7點，至1,792點，漲幅0.4%，創(chuàng)下一個多月以來的最高水平。

巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益增加59美元，至16,125美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數(shù)下跌1點，至1,386點，跌幅0.1%。

官方媒體周四稱，俄羅斯波羅的海艦隊的三艘艦艇將于周六抵達古巴，這是自六月以來俄羅斯海軍艦艇第二次訪問古巴。