匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/06波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1685點(diǎn)，創(chuàng)4天最高，較前值漲0.48%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報1678點(diǎn)，較前值跌1.12%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報2402點(diǎn)，漲2.17%，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報1320點(diǎn)，跌0.75%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周二升至一周高點(diǎn)，因為好望角型船市場的漲幅蓋過了小型船市場運(yùn)價的下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲8點(diǎn)，至1,685點(diǎn)，漲幅0.5%，創(chuàng)一周新高。

海岬型船運(yùn)價指數(shù)上漲51點(diǎn)，至2,402點(diǎn)，漲幅2.3%，達(dá)到7月30日以來的最高水平。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲419美元，至19,918美元。

鐵礦石期貨價格周二下跌。

巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)下跌19點(diǎn)，至1,678點(diǎn)，跌幅1.1%，為三周多以來的最低水平。

巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益減少171美元，至15,102美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)下跌10點(diǎn)，至1,320點(diǎn)，跌幅0.8%。