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一張圖:波羅的海指數(shù)因船舶運(yùn)費(fèi)下跌而結(jié)束四日連漲勢(shì)頭

2024-08-08 23:51 來源:匯通財(cái)經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長(zhǎng)風(fēng)破浪
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匯通財(cái)經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/08/08波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1683點(diǎn),創(chuàng)3天最低,較前值跌0.88%,創(chuàng)2024/08/01以來最大跌幅。
匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/08/08波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1683點(diǎn),創(chuàng)3天最低,較前值跌0.88%,創(chuàng)2024/08/01以來最大跌幅,其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1620點(diǎn),較前值跌1.88%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2459點(diǎn),跌0.57%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1302點(diǎn),跌0.53%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))于周四結(jié)束了連續(xù)四天的上漲勢(shì)頭,所有船舶類別的運(yùn)費(fèi)均出現(xiàn)下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌15點(diǎn),至1,683點(diǎn),跌幅0.9%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌14點(diǎn),或0.6%,至2,459點(diǎn)。該指數(shù)也結(jié)束了連續(xù)四天的上漲勢(shì)頭。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌113美元,至20,396美元。

鐵礦石期貨價(jià)格連續(xù)第三個(gè)交易日下跌,新加坡基準(zhǔn)價(jià)格跌破每噸100美元的關(guān)鍵心理關(guān)口。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌31點(diǎn),至1,620點(diǎn),跌幅1.9%,創(chuàng)下近一個(gè)月以來的最低水平。

巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益減少280美元,至14,581美元。

在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌7點(diǎn),至1,302點(diǎn),跌幅0.5%。

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