日本財務(wù)省周三報告稱,以芯片零部件和汽車為主導(dǎo)的出口同比增長10.3%,高于上月的5.4%。這一結(jié)果與經(jīng)濟學(xué)家增長11.5%的預(yù)期中值基本一致。

圖:日本出口連續(xù)第八個月增長(來源:日本財務(wù)省)
進口增長16.6%,高于分析師預(yù)期的14.6%。隨著進口增幅的加大,貿(mào)易余額又回到了6218億日元(43億美元)的赤字。
日本央行正在密切關(guān)注經(jīng)濟和金融市場,以尋求經(jīng)濟良性循環(huán),而海外出口的復(fù)蘇是它缺失的一塊。日本央行7月31日的加息和行長植田和男的鷹派信號,導(dǎo)致本月初全球市場崩盤。
Norinchukin研究所的首席經(jīng)濟學(xué)家Takeshi Minami表示:“我認為這不會對日本央行的觀點產(chǎn)生太大影響,即日本經(jīng)濟正在溫和復(fù)蘇,但最大的因素是日元疲軟?!?br>
7月份出口貨物的價值收到弱勢日元的提振。日本財務(wù)省表示,7月份日元的平均匯率為1美元兌159.77日元,同比下跌12.3%。按出口量計算,出口同比下降5.2%。
該數(shù)據(jù)還顯示出汽車出口復(fù)蘇跡象更加清晰。今年早些時候,安全認證丑聞令該行業(yè)承壓。
8月1日,全球最大的汽車制造商豐田汽車公司報告稱,由于日元疲軟和北美強勁的需求推動了銷售,該公司最近一個季度的利潤有所攀升。分析人士預(yù)計,這家日本制造商今年利潤將刷新記錄。
Dai-Ichi Life研究所的經(jīng)濟學(xué)家Chisato Oshiba表示:“汽車生產(chǎn)正在復(fù)蘇,但尚未恢復(fù)到以前的水平。除此之外,由于海外經(jīng)濟放緩,需求本身并不強勁?!?br>
按地區(qū)劃分,日本對美國的出貨量增長7.3%,較上月略有放緩。對亞洲大國的出口增幅保持在7.2%不變,而對歐盟的出貨量下降了5.3%。
日本政府上周公布的一份報告顯示,今年4 - 6月,日本經(jīng)濟錄得兩個季度以來的首次增長,年化增長率為3.1%,這在很大程度上要歸功于消費者支出的反彈。由于這個資源稀缺國家的進口增長超過了出口增長,外國需求的貢獻為負。