匯通財(cái)經(jīng)APP訊——波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)跟蹤的干散貨商品船舶運(yùn)價(jià)周二延續(xù)上漲，其中海岬型船舶運(yùn)價(jià)上漲最為顯著。

最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/03波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1947點(diǎn)，創(chuàng)2024/07/15以來新高水平，較前值漲1.46%，且為連續(xù)第2天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1300點(diǎn)，較前值跌0.38%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3349點(diǎn)，漲3.11%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1280點(diǎn)，跌0.70%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲28點(diǎn)，至1,947點(diǎn)，漲幅1.5%，為7月15日以來的最高水平。

周一，主要指數(shù)創(chuàng)下18個(gè)月來的最佳單日表現(xiàn)，海岬型船運(yùn)價(jià)上漲。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲101點(diǎn)，至3,349點(diǎn)，漲幅3.1%，創(chuàng)兩個(gè)月來最高水平。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加839美元，至27,774美元。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌5點(diǎn)，至1,300點(diǎn)，創(chuàng)一年多以來的最低水平。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌45美元，至11,703美元。

大連鐵礦石期貨創(chuàng)下近兩年來最大單日跌幅，全球供應(yīng)強(qiáng)勁也令價(jià)格承壓。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌9點(diǎn)，至1,280點(diǎn)。