匯通財(cái)經(jīng)APP訊——近幾個(gè)月來，石油市場(chǎng)對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)出了顯著的韌性，烏克蘭和中東的沖突最近對(duì)油價(jià)影響不大。

分析師們本周在標(biāo)普全球商品洞察主辦的APPEC會(huì)議上表示，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)在過去一年導(dǎo)致了零星的漲價(jià)，但現(xiàn)貨市場(chǎng)已經(jīng)適應(yīng)了貿(mào)易流的變化，沒有太大麻煩。

將俄羅斯的石油貨物從歐洲改道亞洲，將油輪從紅海航線經(jīng)過好望角改道，這些都花了幾個(gè)月的時(shí)間，但現(xiàn)在世界上任何地方都沒有出現(xiàn)石油短缺。



部分原因是需求低迷，包括全球最大的原油進(jìn)口國(guó)。

需求疲軟和煉油利潤(rùn)率下降的跡象打壓了油價(jià)和市場(chǎng)人氣，促使投機(jī)者和基金經(jīng)理消減石油期貨的看漲押注至2011年以來的最低水平。

經(jīng)歷上周的拋售之后，油價(jià)在周一有所穩(wěn)定，但在OPEC連續(xù)第二個(gè)月下調(diào)其需求展望后，油價(jià)在周二暴跌了4%。

周二（9月10日），布油價(jià)格跌破每桶70美元，美國(guó)基準(zhǔn)WTI油價(jià)跌破每桶66美元，二者均收于近三年低點(diǎn)，為2021年12月以來的最低水平。

近幾個(gè)月來，需求擔(dān)憂一直重壓市場(chǎng)，限制了地緣政治沖突帶來的任何漲幅，也限制了供應(yīng)中斷帶來的上行空間，比如美國(guó)墨西哥灣颶風(fēng)或利比亞敵對(duì)政府之間的政治沖突導(dǎo)致的石油停產(chǎn)。

上周，亞洲各地的煉油利潤(rùn)率降至2020年以來同期的最低水平，這可能導(dǎo)致亞洲煉油商對(duì)開工率進(jìn)行更多限制。

LSEG的數(shù)據(jù)顯示，9月第一周地區(qū)煉油中心新加坡的煉油利潤(rùn)率較8月第一周下降了68%。

分析師預(yù)計(jì)，由于利潤(rùn)率下滑以及在需求疲軟的情況下燃料供應(yīng)增加，未來煉油利用率將進(jìn)一步降低，這對(duì)全球最重要的成長(zhǎng)型市場(chǎng)亞洲的石油需求來說不是好兆頭。

本周，OPEC連續(xù)第二次下調(diào)今明兩年的石油需求增長(zhǎng)預(yù)期，這也加劇了市場(chǎng)的悲觀情緒。該組織在其周二發(fā)布的《月度石油市場(chǎng)報(bào)告》中下調(diào)了全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期。就在上周，該組織推遲了開始放松減產(chǎn)，從10月推遲至12月。

OPEC表示，2024年全球需求將增長(zhǎng)203萬(wàn)桶/天，低于此前估計(jì)的211萬(wàn)桶/天。2025年的需求增長(zhǎng)現(xiàn)在預(yù)計(jì)為174萬(wàn)桶/天，低于上個(gè)月報(bào)告中的178萬(wàn)桶/天。盡管下調(diào)幅度不大，但OPEC連續(xù)第二次修正預(yù)測(cè)表明，該組織在一年多前發(fā)布其2024年的初步預(yù)測(cè)時(shí)，可能高估了需求增長(zhǎng)。

亞洲大國(guó)2024年的需求增長(zhǎng)從70萬(wàn)桶/天降至65.3萬(wàn)桶/天，OPEC指出：“房地產(chǎn)行業(yè)的逆風(fēng)以及液化天然氣卡車和電動(dòng)汽車的日益普及可能會(huì)拖累未來柴油和汽油的需求?！?br>
在APPEC會(huì)議上，石油貿(mào)易巨頭Trafigura和Gunvor對(duì)價(jià)格和需求表達(dá)了悲觀的看法。

Trafigura的全球石油主管Ben Luckock周一早間表示，他預(yù)計(jì)布油價(jià)格將跌至每桶60美元的價(jià)位，不過他警告稱，交易員不應(yīng)把所有雞蛋都放在空頭籃子里。Gunvor的聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)Torbjorn Tornqvist在會(huì)議上表示，由于供過于求，布油的公允價(jià)值目前為每桶70美元。


布倫特原油連續(xù)日線圖 來源：易匯通

北京時(shí)間9月12日10:42 布倫特原油連續(xù) 報(bào) 70.83 美元/桶