匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/26波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報2091點，創(chuàng)2024/07/02以來新高水平，較前值漲3.72%，創(chuàng)2024/09/19以來最大漲幅，且為連續(xù)第6天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1498點，較前值跌2.92%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報3580點，漲7.99%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1314點，跌0.23%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



受好望角型船舶運費上漲的推動，波羅的海交易所主要海運運費指數(shù)周四升至近三個月來的最高水平。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)上漲75點，至2,091點，創(chuàng)下7月2日以來的最高水平。

海岬型船運價指數(shù)上漲265點，至3,580點，為7月初以來的最高水平。

海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加2,195美元，至29,690美元。

巴拿馬型船運價指數(shù)下跌45點，至1,498點，跌幅2.9%。

巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其日平均收益下跌402美元，至13,484美元。

周四，鐵礦石期貨價格連續(xù)第三個交易日上漲，此前最大消費國中國承諾在上一波貨幣寬松政策引發(fā)的狂熱消退之際推出更多刺激措施，進一步增強了市場信心。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數(shù)下跌3點，至1,314點。