匯通財經(jīng)APP訊——上周，在伊朗向以色列發(fā)射導(dǎo)彈后，所有人都在等待以色列的反應(yīng)，石油市場陷入了一陣焦慮。石油空頭度過了糟糕的一周，在基準油價跳漲之際，他們不得不回補空頭倉位。

但一切很快就結(jié)束了。亞洲大國公布了經(jīng)濟數(shù)據(jù)，IEA和OPEC發(fā)布了最新的石油市場預(yù)測，價格再次下跌。空頭在石油市場上牢牢占據(jù)著主導(dǎo)地位，但這種統(tǒng)治是脆弱的。布油周一大跌4.39%，本周至今累積周度跌幅近5.4%。



OPEC在本周早些時候發(fā)布的最新《月度石油市場報告》中表示，目前預(yù)計2024年原油需求將增加193萬桶/天，這是該組織連續(xù)第三次下調(diào)需求增長。今年年初，該組織還相信，需求將以遠超200萬桶/天的速度增長。

隨后，IEA在其月度《石油市場報告》中表示，今年石油需求將溫和增長86.2萬桶/天，這是該機構(gòu)又一次下調(diào)。

第三個備受關(guān)注的石油需求預(yù)測機構(gòu)美國EIA也給那些希望油價高企的人帶來了同樣多的壞消息。在最近的一次更新中，EIA預(yù)測2025年的石油需求增長將低于此前的預(yù)期。

在這樣的預(yù)測背景下，很難看到石油基本面有任何積極的一面。來自美國、加拿大、圭亞那和巴西的非OPEC國家的供應(yīng)增加，OPEC及其OPEC+合作伙伴的供應(yīng)恢復(fù)，以及世界上最大的石油消費國的需求下降，這些都是亮紅燈的指標。但問題在于：這些預(yù)測者以前犯過錯誤，他們可能會再次犯錯。

去年，美國EIA連續(xù)幾個月報告稱，二疊紀盆地的石油產(chǎn)量正在下降。這些報告是根據(jù)估計數(shù)據(jù)編制的。當實際數(shù)據(jù)出現(xiàn)時，就像幾個月的延遲一樣，事實證明，整個夏季二疊紀盆地的產(chǎn)量一直在持續(xù)增長。EIA也一直或多或少地對美國石油需求增長持悲觀態(tài)度，只是在今年的兩個月里指出，需求達到了多年來的高點。

IEA可能是最引人注目的錯誤制造者。早在2021年，該機構(gòu)就發(fā)布了現(xiàn)在臭名昭著的“凈零路線圖”，該路線圖已成為許多其他媒體模仿的過渡藍圖。在這份藍圖中，IEA表示，能源行業(yè)可能會在同一年停止勘探更多的油氣，因為隨著轉(zhuǎn)型步伐加快，世界不需要。但將路線圖作為藍圖的媒體似乎忘記了，在該路線圖發(fā)布僅僅幾個月后，IEA就呼吁增加油氣供應(yīng)，以應(yīng)對迫在眉睫的短缺。

IEA也一直在重申，電動汽車的普及將抹去大量原油需求，而且無論電動汽車市場的發(fā)展如何都會繼續(xù)，比如隨著政府補貼的耗盡，電動汽車銷量的下滑逆轉(zhuǎn)了迄今為止最強勁的一年。與此同時，石油需求依然具備韌性。

說到亞洲大國，它是油價下跌的根源。在世界其他地區(qū)通常被視為良性的經(jīng)濟發(fā)展，比如溫和的通脹，在中國卻被認為是消費者需求進而波及原油需求的糟糕未來。事實上，本周一開始的最新一輪價格暴跌正是基于這一點：亞洲大國9月CPI漲幅低于預(yù)期。

IEA經(jīng)常將非OPEC國家的石油供應(yīng)作為其預(yù)期市場供應(yīng)充足甚至供過于求的理由。事實上，一些著名的非OPEC產(chǎn)油國的產(chǎn)量正在上升。然而，這種增長并不像IEA所說的那樣持續(xù)。例如，巴西的月度石油產(chǎn)量一直在波動，而不是穩(wěn)步上升。

圭亞那的產(chǎn)量正在突飛猛進地增長，但由于價格低迷，美國的鉆井公司正在放緩增加新供應(yīng)的速度。而加拿大的石油，盡管在去年和今年之間有了強勁的產(chǎn)量增長，卻一直受到聯(lián)邦政府優(yōu)先減排的限制的威脅。

關(guān)于亞洲大國的需求，敏感的交易員似乎沒有注意到其中的大量過度炒作。封鎖結(jié)束后，隨著該國經(jīng)濟恢復(fù)增長，其石油需求飆升。但這種激增是不可持續(xù)的，隨著全球經(jīng)濟不斷努力擺脫封鎖的影響，需求增長速度遲早會減弱。

對石油需求的預(yù)測是了解近期可能發(fā)生的情況的寶貴工具。但預(yù)測的問題在于：這是一種基于許多假設(shè)的可能場景，但這些假設(shè)往往被證明是錯誤的。