匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/11/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1785 點，創(chuàng)2024/10/14以來新高水平，較前值漲5.50%，創(chuàng)2024/11/13以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1212 點，較前值跌0.08%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報3229 點，漲9.98%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1019 點，跌0.97%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所主要海運運費指數(shù)周五上漲，受好望角型船舶板塊強勁上漲的支撐。

考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數(shù)上漲93點，至1,785點。

海岬型船運價指數(shù)上漲293點，至3,229點。

海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了2,430美元，達到26,777美元。

受供應(yīng)增加以及季節(jié)性鋼鐵需求減少前景拖累，鐵礦石期貨跌至近兩個月以來的最低水平。

巴拿馬型船運價指數(shù)下跌1點，至1,212點。

巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌15美元，至10,906美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數(shù)下跌10點，至1,019點。