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一張圖:波羅的海航運(yùn)指數(shù)跌至10個月低點(diǎn),因各航線運(yùn)價下跌

2024-11-29 23:11 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長風(fēng)破浪
本文共743字  |  預(yù)計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/11/29 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1354 點(diǎn),創(chuàng)2024/01/17以來新低水平,較前值跌4.58%,且為連續(xù)第3天下跌。
匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/11/29 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1354 點(diǎn),創(chuàng)2024/01/17以來新低水平,較前值跌4.58%,且為連續(xù)第3天下跌。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報1018 點(diǎn),較前值跌0.97%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報2133 點(diǎn),跌7.74%,超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報980 點(diǎn),跌0.91%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周五跌至10個月以來的最低點(diǎn),連續(xù)第二周下跌,所有船舶的運(yùn)費(fèi)均出現(xiàn)下跌。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)下跌65點(diǎn),至1,354點(diǎn),為1月17日以來的最低水平。

海岬型船運(yùn)價指數(shù)下跌179點(diǎn),至2,133點(diǎn),創(chuàng)下三周多以來的最低水平,并錄得周跌幅。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下降1,486美元,至17,686美元。

大連鐵礦石期貨本周收盤上漲,創(chuàng)下逾一個月以來最高水平,因最大消費(fèi)國中國經(jīng)濟(jì)前景強(qiáng)勁,提振了市場人氣。

巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)下跌10點(diǎn),至1,018點(diǎn),連續(xù)第11個交易日下跌,觸及16個月以來的最低點(diǎn)。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益下跌89美元,至9,161美元。

在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價指數(shù)小幅下跌9點(diǎn),至980點(diǎn)。

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