匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/04 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1180 點(diǎn)，創(chuàng)2023/09/07以來新低水平，較前值跌4.61%，且為連續(xù)第6天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1014 點(diǎn)，較前值漲0.90%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1609 點(diǎn)，跌10.21%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)982 點(diǎn)，漲0.31%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



受海岬型船運(yùn)費(fèi)下跌拖累，波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周三跌至 15 個(gè)月來的最低水平。

考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)下跌 57 點(diǎn)，至 1,180 點(diǎn)，為 2023 年 9 月以來的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌183點(diǎn)，至1,609點(diǎn)，創(chuàng)2023年9月15日以來的最低水平。

海岬型船舶通常運(yùn)輸 15 萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降 1,518 美元，至 13,345 美元。

鐵礦石期貨價(jià)格周三上漲。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲 9 點(diǎn)，至 1,014 點(diǎn)，結(jié)束了連續(xù) 13 個(gè)交易日的下跌。不過，該合約仍處于 16 個(gè)月來的最低水平。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載 60,000-70,000 噸煤炭或谷物貨物，平均日收益上漲 82 美元，至 9,124 美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲 3 點(diǎn)，至 982 點(diǎn)。