匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/05波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1160點(diǎn)，創(chuàng)2023/09/07以來新低水平，較前值跌1.69%，且為連續(xù)第7天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1040點(diǎn)，較前值漲2.56%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1530點(diǎn)，跌4.91%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)979點(diǎn)，跌0.31%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周四下跌，原因是好望角型船舶運(yùn)費(fèi)下降。

考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)下跌20點(diǎn)，至1,160點(diǎn)，為2023年9月以來的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌79點(diǎn)，至1,530點(diǎn)，創(chuàng)2023年9月14日以來的最低水平。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降655美元，至12,690美元。

鐵礦石期貨價(jià)格周四下跌，投資者情緒低落。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲26點(diǎn)，至1,040點(diǎn)。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，平均日收益上漲240美元，至9,364美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下跌3點(diǎn)，至979點(diǎn)。