匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2025/02/18波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)841點(diǎn)，較前值漲4.34%，且為連續(xù)第4天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1042點(diǎn)，較前值漲4.51%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)757點(diǎn)，漲4.41%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)813點(diǎn)，漲4.10%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于衡量運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周三躍升至近一個(gè)月高點(diǎn)，受益于所有船舶板塊的上漲。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)上漲63點(diǎn)，至904點(diǎn)，為1月21日以來的最高水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲110點(diǎn)，至867點(diǎn)，創(chuàng)兩周多以來的新高。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，平均每日收益增加了905美元，達(dá)到7,187美元。

大連鐵礦石期貨價(jià)格連續(xù)第二個(gè)交易日上漲，受需求改善和港口到港量減少的預(yù)期支撐，這將導(dǎo)致中國主要消費(fèi)國主要港口大量去庫存。

澳新銀行在一份報(bào)告中表示：“市場情緒一直很積極，鐵礦石價(jià)格平均超過100美元/噸。隨著貿(mào)易關(guān)稅挑戰(zhàn)不斷增加，鋼鐵產(chǎn)量可能仍將保持低迷?！?br>
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲62點(diǎn)，達(dá)到1,104點(diǎn)，為11月21日以來的最高水平。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其平均日收益增加了557美元，達(dá)到9,932美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲26點(diǎn)，至839點(diǎn)，創(chuàng)下一個(gè)多月以來的最高點(diǎn)。