該公司的首席經(jīng)濟學(xué)家Torsten Slok在給客戶的報告中列出了一個時間表,顯示特朗普總統(tǒng)宣布的關(guān)稅影響何時可能沖擊美國經(jīng)濟。報告稱,基于從亞洲大國進口商品所需的運輸時間,美國消費者下個月可能會開始注意到當?shù)氐纳痰瓿霈F(xiàn)與貿(mào)易有關(guān)的短缺。

他在上周五給客戶的一份報告中寫道:“結(jié)果將是幾周后美國商店的貨架空空如也,消費者和使用該國產(chǎn)品的公司將面臨類似于疫情的短缺?!?br>
以下是Apollo全球管理公司提供的從征收關(guān)稅到發(fā)生經(jīng)濟衰退的時間表:
4月2日:關(guān)稅被宣布,從亞洲大國到美國的集裝箱船發(fā)貨量放緩;
5月上旬至中旬:開往美國港口的集裝箱船停運;
5月中旬至下旬:卡車運輸需求停止,導(dǎo)致貨架空空,企業(yè)銷售額下降;
5月底至6月初:卡車運輸和零售行業(yè)裁員;
2025年夏季:發(fā)生經(jīng)濟衰退。
為了支持美國經(jīng)濟正處于衰退邊緣的觀點,報告還包括了顯示企業(yè)新訂單、盈利前景和資本支出計劃近幾周都大幅下滑的數(shù)據(jù)。
特朗普政府暫停了4月2日宣布的部分關(guān)稅,但對亞洲大國征收的關(guān)稅更高了。美國財長周一承認,目前與該國的關(guān)稅僵局是“不可持續(xù)的”。對來自該國的商品征收145%的關(guān)稅。
該國不是消費品的唯一來源,但它在美國經(jīng)濟中確實發(fā)揮著重要作用。根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室的數(shù)據(jù),美國在2024年從該國進口了4389億美元的商品,在貿(mào)易伙伴名單上僅次于墨西哥,高于加拿大。
雖然華爾街許多人現(xiàn)在都說美國可能在2025年陷入衰退,但Slok的預(yù)測卻更為悲觀。美國財長曾表示,美國政府預(yù)計貿(mào)易談判將給經(jīng)濟帶來一段“排毒期”,但不一定會出現(xiàn)衰退。
還有一些證據(jù)表明,在關(guān)稅宣布之前,訂單被“提前”了,這可能會使商品在貨架上停留的時間超過Apollo時間表上定下的時間。
Bernstein的分析師Aneesha Sherman周一在給客戶的一份報告中表示:“不要指望現(xiàn)在貨架就被清空,年初至今,庫存仍在增加,需求正在放緩?!?