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  CBOT持倉：基金瘋狂加倉空單！小麥大豆玉米為何集體失寵？市場情緒暗藏重大轉(zhuǎn)折！

  市場情緒謹慎，投機基金近期加大凈空頭持倉，疊加南美供應主導和美國國內(nèi)種植數(shù)據(jù)的影響，短期波動加劇。以下從持倉變動、基本面及國際貿(mào)易視角，分析小麥、大豆、豆油、豆粕、玉米的最新動態(tài)及未來走勢。

  2025-05-29 10:17 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

• 一張圖：波羅的海航運指數(shù)因好望角型船運價上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月28日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1303 點，環(huán)比(較前值)漲0.54%，創(chuàng)2025年5月16日以來最大漲幅。

  2025-05-28 21:30 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• CBOT持倉：大豆多空博弈白熱化！5日凈多VS30日凈空，誰在暗中布局？

  大宗商品基金在小麥和豆油市場增加凈空頭，反映出謹慎的市場情緒，而玉米、大豆和豆粕的多空持倉平衡則暗示市場方向尚未明朗。本文將結(jié)合最新持倉變動、基差動態(tài)及基本面因素，深入分析小麥、大豆、玉米、豆油和豆粕的期貨市場走勢，并展望未來方向。

  2025-05-28 10:27 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海航運指數(shù)跌至近兩周低點，因各航線運價均下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月27日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1296點，創(chuàng)2025年5月14日以來新低水平，環(huán)比(較前值)跌3.28%，創(chuàng)2025年5月8日以來最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌(含0增長)。

  2025-05-27 21:24 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• CBOT持倉：基金正瘋狂做空玉米大豆（凈空增9萬手），唯獨這個品種被搶籌...

  持倉數(shù)據(jù)反映投機者情緒分化，疊加基差穩(wěn)定和國際需求動態(tài)，市場短期波動加劇。本文將基于最新CFTC持倉數(shù)據(jù)、基差變化及國際交易動態(tài)，分析玉米、大豆、豆油、豆粕和小麥的走勢驅(qū)動因素，并展望未來方向。

  2025-05-24 13:05 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海干散貨指數(shù)周度下跌，巴拿馬型船和超靈便型船運費走低

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月23日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1340 點，環(huán)比(較前值)跌0.07%，創(chuàng)2025年5月21日以來最大跌幅。

  2025-05-23 22:05 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• CBOT基金持倉劇變！小麥空頭反撲、大豆多頭加碼，谷物分化行情將如何演繹？

  近期市場情緒受到多重因素驅(qū)動，包括美國中西部天氣、國際需求、關(guān)稅言論引發(fā)的避險情緒，以及阿根廷和俄烏局勢等地緣因素。持倉數(shù)據(jù)反映出基金在短期與長期策略上的分歧，疊加基本面變化，市場波動加劇。本文基于最新持倉變動及市場消息，分析CBOT小麥、大豆、豆油、豆粕、玉米的市場情緒及其對期貨走勢的影響，并展望未來方向。

  2025-05-23 10:37 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海干散貨指數(shù)因海岬型船走強結(jié)束連續(xù)三個交易日的下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月22日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1341 點，創(chuàng)3天最高，環(huán)比(較前值)漲0.30%，創(chuàng)4天最大漲幅。

  2025-05-22 21:55 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• CBOT大豆持倉突現(xiàn)凈空頭！阿根廷洪澇+關(guān)稅風險，價格將如何演繹？

  周四（5月22日），CBOT谷物期貨市場呈現(xiàn)震蕩偏弱格局，主力合約漲跌互現(xiàn)。疊加特朗普關(guān)稅言論引發(fā)的避險情緒，市場波動加劇。本文將基于最新持倉變動數(shù)據(jù)，結(jié)合基本面和市場情緒，分析小麥、大豆、豆油、豆粕、玉米的市場動態(tài)，并展望未來走勢。

  2025-05-22 10:16 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)跌至近一周低點

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月21日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1337 點，創(chuàng)4天最低，環(huán)比(較前值)跌0.22%，且為連續(xù)第3天下跌(含0增長)。

  2025-05-21 21:31 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• CBOT持倉：基金突然調(diào)倉！豆油凈空頭大增，背后釋放什么關(guān)鍵信號？

  周三（5月21日），CBOT谷物期貨市場在震蕩中顯現(xiàn)分化走勢，受到基本面、持倉變動及國際市場情緒的共同驅(qū)動。市場情緒受到阿根廷洪澇災害、美國玉米帶降雨及全球谷物供應預期調(diào)整的影響，疊加基金持倉的頻繁變動，短期價格波動加劇。本文將基于最新持倉數(shù)據(jù)和市場動態(tài)，分析小麥、玉米、大豆、豆油、豆粕的走勢驅(qū)動因素，并展望未來方向。

  2025-05-21 10:11 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運價下跌而小幅下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月20日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1340點，創(chuàng)3天最低，環(huán)比(較前值)跌0.52%，且為連續(xù)第2天下跌(含0增長)。

  2025-05-20 21:44 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• CBOT持倉：基差走強VS基金拋售！玉米、豆油為何逆勢吸金？

  周二（5月20日），芝加哥期貨交易所（CBOT）谷物期貨市場延續(xù)分化走勢，市場情緒受基本面、持倉變動及國際交易動態(tài)的共同驅(qū)動。本文基于最新持倉數(shù)據(jù)、基差動態(tài)及國際交易情況，分析玉米、小麥、大豆、豆粕、豆油的走勢驅(qū)動因素，并展望未來盤面方向。

  2025-05-20 09:48 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運價下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月19日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1347 點，環(huán)比(較前值)跌2.95%，創(chuàng)2025年5月8日以來最大跌幅。

  2025-05-19 21:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• CBOT持倉：基金瘋狂加倉豆油多頭！玉米小麥卻遭拋售，市場情緒分化暗藏什么玄機？

  芝加哥谷物期貨市場情緒受到美國中西部種植進度加快、全球供應預期以及近期基金持倉調(diào)整的驅(qū)動。以下基于最新持倉變動、基差數(shù)據(jù)及國際交易動態(tài)，分析各品種的市場情緒及走勢方向。

  2025-05-17 11:06 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)周線上漲，所有板塊運價均上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月16日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1388 點，創(chuàng)2025年5月6日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲6.36%，創(chuàng)2025年3月12日以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲(含0增長)。

  2025-05-16 22:03 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• CBOT谷物多空博弈暗藏玄機：大豆暴跌、小麥獨秀，下周行情如何演繹？

  持倉數(shù)據(jù)顯示，基金在玉米、大豆及豆粕上增加凈空頭，反映看淡情緒，而小麥凈多頭增加，顯示一定樂觀預期。本文將基于最新持倉變動、基差及國際交易數(shù)據(jù)，分析市場情緒對CBOT谷物期貨的影響，并展望未來走勢。

  2025-05-16 10:05 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
2025-05-15 21:40:03
• 一張圖：波羅的海航運指數(shù)因海岬型船運價上漲觸及逾一周高點

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月15日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1305 點，創(chuàng)5天最高，環(huán)比(較前值)漲3.00%，創(chuàng)2025年4月24日以來最大漲幅。

  2025-05-15 21:40 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪

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