匯通財(cái)經(jīng)APP訊——從印度到韓國(guó)的燃料生產(chǎn)商發(fā)現(xiàn)，來(lái)自中國(guó)的精煉油產(chǎn)品逐漸增加，這削減了他們的利潤(rùn)率，而在過(guò)去一年多里，這些產(chǎn)商曾得益于低油價(jià)而收益不菲。



而之后，更糟糕的情況可能會(huì)出現(xiàn)。

中國(guó)最大的能源公司中國(guó)石油天然氣集團(tuán)上個(gè)月在其年度研究報(bào)告中表示，中國(guó)凈出口石油產(chǎn)品今年將上漲31%至2500萬(wàn)噸。得益于柴油出口，去年上漲近75%。

印度國(guó)有油企Hindustan Petroleum公司煉油業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人B.K. Namdeo表示，如果中國(guó)出口更多的燃料，那么這些國(guó)家的的燃料油價(jià)格將會(huì)崩潰，就像原油供應(yīng)過(guò)剩導(dǎo)致油價(jià)暴跌一樣。如果國(guó)際石油產(chǎn)品價(jià)格下降，那么將會(huì)打擊所有煉油商的利潤(rùn)。

亞洲煉油利潤(rùn)率的一個(gè)共同的衡量標(biāo)準(zhǔn)是將中東迪拜基準(zhǔn)等級(jí)轉(zhuǎn)變成包括新加坡地區(qū)貿(mào)易中心的柴油和汽油等燃料這一過(guò)程的利潤(rùn)，亞洲煉油利潤(rùn)率本周下跌到2014年10月以來(lái)的最低水平，越來(lái)越多的跡象顯示，中國(guó)石油產(chǎn)品出口大增使亞洲原油精煉商持續(xù)承壓。

利潤(rùn)下降
能源研究公司Energy Aspects在2月8日發(fā)布的一份報(bào)告中表示，今年迄今為止，新加坡迪拜裂解利潤(rùn)平均為1.92美元/桶，2015年第四季度為3.96美元/桶。今年第一季度利潤(rùn)預(yù)計(jì)為平均3美元/桶，與去年同期相比下降了32%。

中國(guó)石油天然氣集團(tuán)預(yù)計(jì)，在中國(guó)政府給小型獨(dú)立煉油商(被稱(chēng)為“茶壺”煉油商)出口許可后，煉油廠將會(huì)增產(chǎn)以出口海外。韓國(guó)最大煉油商表示，中國(guó)石油產(chǎn)品大量出口可能會(huì)削弱精煉商的利潤(rùn)，中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)塑石化公司將其視為一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素。

臺(tái)塑石化的新聞發(fā)言人林克彥表示，區(qū)域市場(chǎng)壓力越來(lái)越大，目前中國(guó)正出口相當(dāng)規(guī)模的石油產(chǎn)品。

出口創(chuàng)新高
去年，中國(guó)出口了創(chuàng)歷史記錄的柴油、煤油和汽油，在經(jīng)濟(jì)處于25年來(lái)最慢增速之際，中國(guó)第一次出口的產(chǎn)品總量比進(jìn)口的多。2015年中國(guó)原油購(gòu)買(mǎi)量創(chuàng)歷史新高，因?yàn)槭澜缟系诙笫拖M(fèi)國(guó)中國(guó)試圖填補(bǔ)其戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，政府允許那些中小規(guī)模的“茶壺”精煉商購(gòu)買(mǎi)外國(guó)石油。據(jù)中國(guó)石油天然氣數(shù)據(jù)，煉油廠原油精煉率提高了5.3%，原油凈進(jìn)口量增加了7.3%至3.57億噸。

2月3號(hào)韓國(guó)SK創(chuàng)新集團(tuán)企業(yè)規(guī)劃辦公室負(fù)責(zé)人Lee Yun Hi在公司電話會(huì)議上表示，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，柴油出口大增，對(duì)公司收益產(chǎn)生巨大影響，目前公司正密切監(jiān)視這一情況。

中國(guó)石油天然氣集團(tuán)在報(bào)告中指出，主要聚集在中國(guó)山東省的“茶壺”煉油企業(yè)是今年石油產(chǎn)品出口量增加的主要原因，因?yàn)榇笮蛧?guó)有企業(yè)正在減產(chǎn)。

該公司石油市場(chǎng)部門(mén)主管戴佳全表示，中國(guó)燃料過(guò)剩加劇，這主要是由需求疲軟、近年來(lái)快速增長(zhǎng)的煉油項(xiàng)目導(dǎo)致。

巴克萊集團(tuán)以Miswin Mahesh為首的分析師們?cè)?月5日發(fā)布的一份報(bào)告中指出，中國(guó)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2016年第一季度出口配額超過(guò)180萬(wàn)桶/天，同比增加兩倍多。大部分的增長(zhǎng)來(lái)自柴油，同比上漲近5倍。而中國(guó)市場(chǎng)依然疲軟，今年出口量預(yù)計(jì)還將繼續(xù)增加。

Mahesh周三接受采訪時(shí)表示，中國(guó)國(guó)內(nèi)鼓勵(lì)出口精煉燃料，如果這些燃料庫(kù)存耗盡，可能會(huì)導(dǎo)致這些燃料價(jià)格下跌，與印度和韓國(guó)出口的燃料的競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。