匯通財經(jīng)APP訊——埃及飛機失事到底只是一場事故還是恐怖襲擊還未明確，但這一意外卻進一步阻礙了經(jīng)濟復(fù)蘇。該國旅游業(yè)的發(fā)展也受到了第三次革命的影響。埃及政府指望在2017年底恢復(fù)經(jīng)濟秩序正常的愿景也可能落空。

埃及航空公司飛機墜入地中海事故到底是由恐怖主義還是有機械本身故障引起的，現(xiàn)在還尚不明確。但無論如何，此事件對于飽受五年政治動蕩，力圖恢復(fù)經(jīng)濟的埃及而言，絕對是最新也是最沉重的打擊。

自2011年陷入動蕩以來，埃及的經(jīng)濟民生狀況就持續(xù)飽受重創(chuàng)，去年的俄航墜機恐襲事件更是打擊了旅游這一該國的支柱產(chǎn)業(yè)。而在穆巴拉克時代，埃及曾經(jīng)一度是該地區(qū)最有前途和發(fā)展最快的旅游市場。

MS804航班周四(5月19日)在距離埃及海岸僅280公里(170英里)的地方失事，帶來的損失對于埃及總統(tǒng)塞西(Abdel-Fattah El-Sisi)旨在樹立權(quán)威形象和恢復(fù)經(jīng)濟增長而言，無疑是另一重大打擊。埃及股市當天大跌2.1%。

開羅美國大學(xué)政治科學(xué)教授賈瓦德(Gamal Abdel Gawad)表示：“在最壞的情況下，埃及內(nèi)外輿論無非是，當政府正試圖將自身描繪成自律和有能力時，此次事故是由埃及員工的無能造成的。

埃及航班失事不排除恐怖主義襲擊的可能性
飛機從雷達顯示屏消失幾個小時后，埃及民航部長 Sherif Fathy發(fā)表講話：雖然這場災(zāi)難的主要原因還未證實，但恐怖主義的可能性仍高于飛機機械失誤。據(jù)飛機跟蹤器，航班雷達數(shù)據(jù)顯示，該飛機在失事前，已經(jīng)于當天在北非和歐洲之間來回飛行了多次，此前該航班一切正常。5月16日從巴黎飛往開羅后，又飛往布魯塞爾，在周三(5月18日)飛往巴黎之前，又往厄立特里亞和突尼斯。

埃及正遭受外匯危機，這使得經(jīng)濟活動放緩，也讓一些投資者避而遠之。同時，低油價令石油資源豐富的海灣盟國自身難保，再也無力向埃及提供更的多援助。而之前，自2013年來，這些國家就提供了數(shù)十億美元的援助。因此，旅游收入的下降，將進一步使埃及每年120億美元的資金缺口任務(wù)日益復(fù)雜化。

埃及央行努力遏制美元黑市和吸引投資，能否取得效果尚須假以時日。今年3月，該國貨幣埃及鎊貶值，政府也承諾靈活兌換和提高利率，這些舉措受到了監(jiān)管機構(gòu)投資者的稱贊，但并不是他們自己的資金。與此同時，由于旅游業(yè)和匯款下降，到今年12月，這六個月的赤字逾一倍至89億美元。

游客人數(shù)下降
據(jù)世界旅游理事會數(shù)據(jù)顯示，2014年，埃及旅游業(yè)的發(fā)展直接為130萬人提供了就業(yè)機會，或者是其中約占5.2%的埃及勞動力。開羅CI資本控股的高級經(jīng)濟學(xué)家Hany Farahat表示：“而旅游業(yè)帶來的間接貢獻逾數(shù)倍。”

Farahat表示：埃及飛機事故可能會“影響”埃及失業(yè)率，消費和其他與旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)的其他領(lǐng)域。

抵達埃及的外國游客數(shù)量在2010年曾達到1470萬人次高峰。在之前15年里幾乎增加了三倍。該國政府也大力投資機場、海濱酒店,和文化旅游。然而到了2011年，當總統(tǒng)穆巴拉克(Hosni Mubarak)被推翻，革命席卷阿拉伯世界后，旅游人數(shù)即降至980萬人次。

之后，埃及政治持續(xù)動蕩，直到2013年塞西在軍事政變中推翻了親近極端宗教勢力的“民選”總統(tǒng)穆爾西上臺，在這數(shù)年間，旅游人數(shù)就圍繞著這個數(shù)字上下波動。

隨后就是去年俄羅斯飛機墜毀致224人死亡。

俄羅斯和幾個月后的埃及都在指責(zé)炸彈襲擊和“伊斯蘭國”聲稱責(zé)任的聯(lián)盟。俄羅斯,英國和德國暫停飛往沙姆沙伊赫的航班。據(jù)政府數(shù)據(jù)顯示，2016年第一季度的游客人數(shù)比去年同期下降了40%。央行數(shù)據(jù)顯示, 與2011年之前的5%相比，目前度假產(chǎn)業(yè)約占GDP的3.5%。

喬治華盛頓大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心和國土安全研究員Mokhtar Awad表示：“過去數(shù)年間，埃及旅游業(yè)面對的就是一個壞消息接著一個壞消息，這些壞消息對埃及的旅游業(yè)和國家穩(wěn)定性造成了災(zāi)難性的后果。