匯通財經APP訊——距離2016年法國歐洲杯第一場比賽僅存一個多星期的時間了。法國總工會在此前發(fā)動了煉油廠罷工中斷了該國燃料供應仍不罷休,法國總統(tǒng)奧朗德(Francois Hollande)也正面臨著運輸全面中斷的巨大挑戰(zhàn)。

根據“法國24小時”報導顯示：該國國家鐵路運營商SNCF工人在周二(5月31日)晚間7點開啟罷工潮,而巴黎的地鐵和鐵路工人將于周四開始無限期罷工。除了鐵路工人,法國民航局也將從6月3日到5日舉行罷工，也很可能導致取消航班和延誤。

SNCF周三(6月1日)表示，周三17%的員工參與了罷工，導致超過三分之二的城際高速列車和將近一半的TGV服務被取消，包括通往西班牙和意大利的多數火車。

一位SNCF工人在調查巴黎郊區(qū)Ormesson站點的人群時表示：“如今，這已是一場噩夢,甚至比其他任何罷工日都要讓人膽戰(zhàn)心驚?！彼猩习嘧宥枷肱D上這輛為數不多的列車。

奧朗德推行的不受歡迎的勞工改革使其面臨的壓力也日益上升。政府在未經通過議會投票的情況下，對其做了抨擊。SNCF表示，罷工將一直持續(xù)，直到提高工資待遇和工作條件的要求得到滿足。總工會負責人菲利普`·馬丁內斯(Philippe Martinez)宣稱：“這周將迎來三個月來士氣最強大的一次罷工潮?！?br>
據上周日公布的一項民意調查顯示：盡管運輸中斷，46%的民眾仍支持工會的舉措。一位法國馬賽市領養(yǎng)老金者表示：即使會延遲他的火車之旅，他也“全心全意支持罷工。甚至前總統(tǒng)尼古拉·薩科齊(Nicolas Sarkozy)也表示，政府對危機的處理也迫使這個國家陷入“混亂”，并警告稱大街上已出現(xiàn)騷亂狀態(tài)。

薩科齊說：“軟弱,懦弱,權威的喪失：這就是我們正在目睹的現(xiàn)象。法案太無說服力以致無法解決問題,但足以喚起左派的激情了。面對抗議，政府已經自證其弱點?！?br>
現(xiàn)在，奧朗德仍堅持自己承諾的要支持改革。然而他周二(5月31日)宣布：學校老師將在2019年前獲得價值12億美元的加薪，并承諾加快與SNCF重組談判，以平息抗議。

混亂仍在持續(xù)，但在隧道的盡頭終將會有重現(xiàn)光明?？偣I導人馬丁內斯暗示談判可能是一個選擇。聲稱“我們重新談判”。并補充稱, 周一晚上的辯論“沒有前提條件”?？偫硗郀査?Manuel Valls)說,“我的大門是敞開的”,盡管他堅稱,政府不會摧毀有著關鍵元素的法案。

目前，在這場戲劇性攤牌中，政府和工會仍不愿讓部。然而隨著2016年歐洲杯賽事的臨近，奧朗德可能將被迫”繳械投降“同意與工會談判。稍早的民調顯示，在全國大罷工愈演愈烈后，奧朗德的支持率只剩下了可憐的5%。