匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/26 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1518 點(diǎn)，創(chuàng)4天最高，較前值漲1.27%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1696 點(diǎn)，較前值漲0.36%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2135 點(diǎn)，漲2.35%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1065 點(diǎn)，漲0.28%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。


波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周五上漲，連續(xù)第二周上漲，原因是小型船舶運(yùn)價(jià)上漲抵消了海岬型船市場的疲軟。

綜合指數(shù)（考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費(fèi)率）上漲19點(diǎn)，即1.3%，至1518點(diǎn)。該股上漲1%，連續(xù)第二周上漲。

據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱，自也門胡塞武裝發(fā)動(dòng)襲擊導(dǎo)致航運(yùn)集團(tuán)轉(zhuǎn)移貨運(yùn)以來，通過蘇伊士運(yùn)河的貨運(yùn)量在兩個(gè)月內(nèi)下降了45%，擾亂了本已緊張的海上貿(mào)易路線。

海岬型船指數(shù)上漲49點(diǎn)，即2.4%，至2135點(diǎn)，但本周下跌近5%。

通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的好望角型船舶的平均日收入增加了410美元，達(dá)到17708美元。

鐵礦石和其他黑色金屬大宗商品價(jià)格下跌，但大多數(shù)價(jià)格有望每周上漲，因?yàn)榻灰咨虒χ袊鵀橹未嗳踅?jīng)濟(jì)提供政策支持的樂觀情緒感到安慰。

巴拿馬型散貨船指數(shù)上漲6點(diǎn)，即0.4%，至1696點(diǎn)。連續(xù)第二周上漲超過9%，并實(shí)現(xiàn)十連勝。

巴拿馬型船舶通常載運(yùn)約6萬至7萬噸煤炭或谷物貨物，其平均每日收入增加了54美元，至15263美元。

航運(yùn)分析師表示，在紅海船只遭到襲擊后，本周更多運(yùn)載谷物的船只從蘇伊士運(yùn)河轉(zhuǎn)向好望角周圍航行。

在小型船舶中，超靈便型指數(shù)上漲3點(diǎn)至1065點(diǎn)，上漲3.4%，為12月1日以來最好的一周。