匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/07/29波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1797點，創(chuàng)2024/05/29以來新低水平，較前值跌0.61%，且為連續(xù)第7天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1792點，較前值持平。海岬型運費指數(shù)(BCI)報2582點，跌1.22%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1383點，跌0.22%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周一連續(xù)第七個交易日下跌，原因是海岬型船舶運費下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)下跌11點，至1,797點，跌幅0.6%，創(chuàng)5月29日以來的最低水平。

海岬型船運價指數(shù)下跌32點，至2,582點，跌幅1.2%，為兩個多月以來的最低水平。

海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌265美元，至21,411美元。

大連鐵礦石期貨價格縮減早前跌幅，受好于預(yù)期的工業(yè)數(shù)據(jù)和本周最大消費國中國將出臺刺激措施的希望推動，盡管惡劣的天氣條件限制了漲幅。

巴拿馬型船運價指數(shù)保持不變，為1,792點。

巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益增加7美元，至16,132美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數(shù)下跌3點，至1,383點，跌幅0.2%。

兩位貿(mào)易商表示，8月份俄羅斯從波羅的海港口普里莫爾斯克出口的超低硫柴油(ULSD)出口量將環(huán)比下降16.4%至117萬公噸。