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一張圖:波羅的海指數(shù)連續(xù)第二天下跌,因所有船舶運(yùn)費(fèi)下降

2024-08-27 23:01 來(lái)源:匯通財(cái)經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長(zhǎng)風(fēng)破浪
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匯通財(cái)經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/08/27波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1721點(diǎn),創(chuàng)5天最低,較前值跌2.33%,創(chuàng)2024/08/01以來(lái)最大跌幅,且為連續(xù)第2天下跌。
匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/08/27波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1721點(diǎn),創(chuàng)5天最低,較前值跌2.33%,創(chuàng)2024/08/01以來(lái)最大跌幅,且為連續(xù)第2天下跌。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1381點(diǎn),較前值跌2.33%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2755點(diǎn),跌3.37%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1317點(diǎn),跌0.08%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周二連續(xù)第二個(gè)交易日下跌,所有船舶類(lèi)別的運(yùn)費(fèi)均出現(xiàn)下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌41點(diǎn),至1,721點(diǎn),跌幅2.3%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌96點(diǎn),至2,755點(diǎn)。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其日平均收益下跌799點(diǎn),至22,846點(diǎn)。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌33點(diǎn),至1,381點(diǎn),跌幅2.3%。

巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益減少292美元,至12,432美元。

鐵礦石期貨周二上漲至近三周高點(diǎn),受即將到來(lái)的需求旺季之際,最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)鋼鐵制造商的購(gòu)買(mǎi)興趣不斷增加的推動(dòng)。

在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1點(diǎn),至1,317點(diǎn)。

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