匯通財(cái)經(jīng)APP訊——波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)跟蹤的運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)價(jià)周三下跌，原因是所有船舶的運(yùn)價(jià)均下跌。

最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/04波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1902點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌2.31%，創(chuàng)2024/08/27以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1300點(diǎn)，較前值持平。，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3224點(diǎn)，跌3.73%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1271點(diǎn)，跌0.70%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



綜合考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的綜合指數(shù)下跌45點(diǎn)，至1,902點(diǎn)，跌幅2.3%。

該指數(shù)在上一交易日觸及自7月15日以來的最高水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌125點(diǎn)，至3,224點(diǎn)，跌幅3.7%。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少1,036美元，至26,738美元。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持平于1,300點(diǎn)，為一年多以來的最低水平。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下降4美元，至11,699美元。

大連鐵礦石期貨價(jià)格連續(xù)第四個交易日下跌，收于一年多以來的最低點(diǎn)。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌9點(diǎn)，至1,271點(diǎn)。