
波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))于周五結(jié)束了連續(xù)三個(gè)交易日的下跌趨勢(shì),得益于好望角型船和巴拿馬型船板塊強(qiáng)勁的運(yùn)費(fèi)上漲。
衡量好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運(yùn)費(fèi)的指數(shù)上漲14點(diǎn),至990點(diǎn)。該合約本周下跌5.8%。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲36點(diǎn),至1,115點(diǎn)。該指數(shù)本周下跌約11.7%。
海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加了299美元,達(dá)到9,244美元。
鐵礦石期貨價(jià)格周五連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲12點(diǎn),至976點(diǎn)。該指數(shù)本周也出現(xiàn)下跌。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,平均日收益上漲101美元,至8,782美元。
在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌4點(diǎn),至940點(diǎn),為去年8月以來(lái)的最低水平,同時(shí)本周也出現(xiàn)下跌。