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一張圖:波羅的海指數(shù)連續(xù)第五個交易日上漲,因巴拿馬型船和超靈便型船運費上漲

2025-02-06 23:44 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長風破浪
本文共738.5字  |  預計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2025/02/06 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 793 點,創(chuàng)2025/01/23以來新高水平,較前值漲2.85%,創(chuàng)2025/01/30以來最大漲幅,且為連續(xù)第5天上漲。
匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2025/02/06 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 793 點,創(chuàng)2025/01/23以來新高水平,較前值漲2.85%,創(chuàng)2025/01/30以來最大漲幅,且為連續(xù)第5天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1029 點,較前值漲4.15%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報812 點,持平超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報649 點,漲4.85%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)(用于衡量運輸干散貨商品的船舶運費)周四連續(xù)第五個交易日上漲,受巴拿馬型和超靈便型船舶板塊上漲的推動。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數(shù)上漲22點,至793點,創(chuàng)兩周多以來的最高點。

巴拿馬型船運價指數(shù)上漲41點,至1,029點,為1月8日以來的最高水平。

巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益增加了364美元,達到9,259美元。

在小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)上漲30點,至649點。

鐵礦石期貨周四回升,受美元走軟和澳大利亞供應受阻的支撐,同時投資者關注美國與最大消費國中國之間的貿(mào)易戰(zhàn)的新進展。

海岬型船運價指數(shù)穩(wěn)定在812點。

海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下降1美元,至6,733美元。

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