匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2025/02/28 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1229 點(diǎn)，創(chuàng)2024/12/03以來(lái)新高水平，較前值漲6.04%，創(chuàng)2025/02/26以來(lái)最大漲幅，且為連續(xù)第12天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1063 點(diǎn)，較前值跌2.66%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1818 點(diǎn)，漲15.58%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)895 點(diǎn)，跌0.89%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周五上漲，并連續(xù)第二周上漲，這得益于海岬型船運(yùn)費(fèi)的強(qiáng)勁上漲。

主要指數(shù)（衡量海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶費(fèi)率）上漲70點(diǎn)，至1,229點(diǎn)，為12月3日以來(lái)的最高水平。該指數(shù)本周上漲逾18%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲245點(diǎn)，至1,818點(diǎn)，創(chuàng)12周以來(lái)新高。本周漲幅超過(guò)58%，創(chuàng)1月13日以來(lái)的最佳表現(xiàn)。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加了2,028美元，達(dá)到15,074美元。

受美國(guó)關(guān)稅擔(dān)憂和貿(mào)易摩擦加劇的影響，鐵礦石期貨價(jià)格下跌，并有望錄得月度虧損。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌29點(diǎn)，至1,063點(diǎn)，連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。該指數(shù)本周下跌6.7%。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其平均日收益下跌262美元，至9,569美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，至895點(diǎn)，連續(xù)第二周下跌。