匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2025/03/05波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1228點(diǎn)，創(chuàng)4天最低，較前值跌2.69%，創(chuàng)2025/02/12以來(lái)最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1000點(diǎn)，較前值跌2.34%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1894點(diǎn)，跌3.81%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)868點(diǎn)，跌0.91%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



受所有船舶領(lǐng)域需求下降的影響，波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（追蹤運(yùn)輸干散貨商品的船舶費(fèi)率）周三連續(xù)第二個(gè)交易日下跌。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)下跌34點(diǎn)，至1,228點(diǎn)，為2月27日以來(lái)的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌75點(diǎn)，至1,894點(diǎn)。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌617美元，至15,711美元。

鐵礦石期貨因美國(guó)與主要金屬消費(fèi)國(guó)中國(guó)之間針?shù)h相對(duì)的關(guān)稅而下跌，抵消了對(duì)中國(guó)鋼鐵需求改善的樂(lè)觀情緒。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌24點(diǎn)，至1,000點(diǎn)，連續(xù)第七個(gè)交易日下跌。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤或谷物，其平均日收益下降215美元，至9,003美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至兩周低點(diǎn)，下跌8點(diǎn)，至868點(diǎn)。